レクサス GSハイブリッド のみんなの質問

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どうして日本人はガソリン代ではまず元が取れないのにガソリン車より割高なハイブリッド車をこぞって購入するのですか?その車を10年以上使うつもりで買うのですか?それとも先の見通しや計算もできないのですか?

そんなバカの消費に税金で補助金投入すんだから。GSに払うはずだった以上の金額をメーカーに先払いしてるとナゼ気付かないのか?で、土日の高速では渋滞を助長か?

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ベストアンサーに選ばれた回答

元をとろうと思ってるのではなく、純粋に環境問題として購入してるのでしょう。

その他の回答 (44件)

  • 個別の購入計画については賢い選択ではないのだと思う。

    が、こういったトレンドの拡大を許す国柄が高い内需の源泉になっているのだと思う。
    結果として数が動く事で採算の見込みが立ち、新技術の開発も進んで経済の下支えとなるのだろう。
    かつてケータイ黎明期にアホのように通話料を払っていた高校生たちは個別に見ると無知であったと思うけれど、彼ら彼女らの存在が日本のインフラの拡充に貢献していたであろう事は間違いないと思う。

    ハイブリッド万歳。
    皆さん買いましょう。

    私は眺めてますけど。

  • 元が取れるとかどうでも良くて要は流行りにのってるだけでしょ。

  • 会社経費で処理できる2年ごとに新車になるリース契約だから選択肢がないからです

    マイカーは好きな車を買えばよい

  • バイキング形式のレストランと一緒では?
    沢山食べれば元が取れると思っているのはお客だけ。
    殆どのお客がバイキングで元を取れるなら店は潰れる。
    でもバイキングは元を取るだけが魅力では無い。
    色んな物を自分の好きなだけ食べれるという魅力がある。

    ハイブリッド車も、元を取るだけが魅力ではなく、その瞬間でも燃費が良い車に乗っている、環境に優しい(製造過程からのトータル面では環境に優しいとは言えないが)車に乗っているという満足感や、モーターアシストでの力強いトルクに魅力を感じる人も居る。
    また、車はエンジンで走るのが当たり前という認識から、モーターでも走るという目新しさも有る。
    ハイブリッド車なんてもう目新しさは無いのでは?と言われるかも知れないが、少なく見積もっても免許取得者の半数以上はハイブリッド車には乗った事が無いと思うよ。
    車に限らず人の価値観や満足感なんて十人十色ですから、自分の価値観を人に同意を求めても反論は必ず有ります。

    私の価値観で言うなら、背高ミニバンのシャコタンや静かな高級車に爆音マフラー、燃費の良いハイブリッド車に大径ホイール、サーキットも走らないのにGTウイングは理解出来ませんが、それらの車に乗っている人はそれで満足しているのですから、人に迷惑を掛けないなら、それはそれで良いのではないかと思います。

  • 仮にコンパクトカー(ガソリン車)で1ヶ月1回満タン給油する人のコストが、
    5,000円×12ヶ月=60,000円/年だとしましょう。

    これが3倍燃費の良いハイブリッド車に乗り換えたとして、
    5,000円×4回=20,000円/年

    ホンダでいうとFITとFITハイブリッドは大体50万円程度本体価格が違うと。
    年間4万円しか燃費で差がでないとするなら、50万円の本体価格の元を取るのに
    12.5年かかることになるわけですね。

    それでも私がハイブリッドに乗り続けるのは私が科学技術マニアだからです。
    これほどの技術というか、運転しながら色々と考えることがある車はないので、
    単純に運転が楽しいというのが主な理由ですね。

    せっかくのハイブリッド車なのにガンガン飛ばして燃費を気にしない輩がいますが、
    これもハイブリッドの恩恵を存分に受けている人たちと言えます。
    5年で新車に乗り換えるなら、下取り価格は当然ハイブリッドの方が良いのです。

    それがプリウスのような人気車種ならなおのことですから、
    環境問題よりも、経済性を考えるなら、メジャーな車に乗っておいた方が圧倒的に有利ということですね。

  • >メーカーに先払いしてるとナゼ気付かないのか?
    そう! その通りなんですよね。でもそれで良いんです。

    まだ、ハイブリッド車ってのは、歴史が浅いから、技術も中途半端
    なんですよね。
    だから、高価だし、エコとしてのメリットが出し切れていない。

    ただ、メーカーは、技術力を上げるためには研究しなきゃいけません。
    研究開発用の費用を稼ぐために、頑張ってクルマを売らなきゃいけません。
    消費者は、確かに現時点では、メーカーに踊らされているだけか
    もしれませんが、メーカーに投資していると思えばよい。

    そして、10年後、安く、バッテリーのリサイクルにも優れた本当にエコな
    クルマが完成してから、私は買おうと思います。

  • ハイブリッドって、ターボの代わりにパワーを出すためのものもありますからね。
    ハリアーハイブリッドはそういうようなことを聞いたことがあります。

    災害時など交通網の遮断、混乱で、ガソリンが安定して供給できない事態になったとき、ハイブリッドが役に立つでしょう。

  • ガソリン代を、節約するため。

  • お金に余裕があり、ガソリン車に比べてパワーとトルクがあったから。
    元?そんなの考えて買うのはよほど距離を走るか乗り潰す人では?

  • 自動車メーカーの宣伝に乗せられて、燃費が良いからと、自己満足で、車を購入し、それを実行するために、とろとろと、運転している、エコカー気取りの自己満足以外、何もありませんよ

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