レクサス ESハイブリッド のみんなの質問

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デンヨー エンジン溶接機 発電機 ウェルダー GAW-180ES を所有しています。説明書には4.0ミリの溶接棒が溶けるようですが2.6までが限界のようです。何が原因なのでしょうか？

キャプタイヤは２２です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

参考までに、Z44 ゼロードの下向きで、標準指定値が
φ4.0 140～190A
φ2.6 60~100A となっています。

個人的には前者が170A、後者は90A程度で私は使用しています。
本体の故障で電流が上がらないのが第1に考えられます。
クランプメーター等で電流値の測定を試してみてください。

それ以外では、キャブタイヤケーブルの抵抗がものすごく高いとか、
長さが長すぎるとか、作業者の設定の好みとか
特殊な溶接棒だとか、質問に書かれていない作業環境における事由
などが考えられます。

質問者からのお礼コメント

2015.12.20 16:43

クランプメーターは溶接機ではどうやって使いますか？

その他の回答 （1件）

  • 仕様でφ4.0の溶接棒が
    使用可能の様だが
    溶接普通に出来る人が普通にやって
    φ4.0の溶接棒が
    普通に溶接出来ないのであれば
    なにがしか不具合と思われる。
    単純に考えられるのは電力不足
    電圧又は電流又は両方
    これも単純にエンジン回転速度不足
    又は電装関連の不具合
    心当たりが無ければ
    メーカーに問い合わせるか
    購入先に相談。

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