レクサス ESハイブリッド のみんなの質問

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エコタイヤ交換

イエローハット オリジナル MOBISYS 500とYOKOHAMA ECOS(ヨコハマ エコス)

コスパ・耐磨耗・燃費・騒音等・両方の比較、個人の感想をお願いします。

ローテーションもすると考慮して、どちらが長持てすると思われますか?

現在、リッター25キロオーバー走ってると思われますので、リッター平均25キロ以上走りたいです。


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補足

現在ECOS ES31でした。MOBISYS 500に交換して仮に-2km/lとなった場合に、15000円(120円/リッター)以上の差が出ると算出しました。tireの全込み販売価格差がECOSが+4000円です。気持ちはほぼECOSですが、MOBISYSが距離(磨耗)で価格差が埋めれると思われますか? ※ECOS ES31はパンク修理とローテーションがtire使用期間無料です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エコスはES31ですか?

それは低燃費タイヤです

モビシス500は低燃費タイヤの表記はありません

このタイヤはトーヨーのエコウォーカーというタイヤの焼き直しバージョンなんでしょうね。トレッドパターンはエコウォーカーのまんまです

エコウォーカーは低燃費タイヤとして発売されましたが、トーヨーの偽装問題ではないですが、一部サイズで低燃費タイヤの規格を満たしていないことが発覚して、低燃費タイヤとして売れなくなった経緯があるタイヤです

まあ満たしていなかったのは「ウェットブレーキ性能」なんですけどね

エコウォーカーは発売直後のケチがつき、不人気となり、1年か2年でナノエナジーシリーズに変わってしまいました。ブランドまでなかったことになっています

なので、あまりモビシスは勧めませんし、エコウォーカーよりもオリジナルブランドになった際にコストダウンで性能を落としている可能性もあります

どちらにしてもエコスES31のほうが開発が新しいと思われるし、低燃費タイヤを謳っているので、消去法でエコスを選びますね

質問者からのお礼コメント

2015.12.18 22:15

grid_jvg2000さんありがとうございました。

実績あるECOS ES31で、平均リッター25km 40000km目指したいと思います。

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