今年LEXUS ESが復活するみたいです。

Question

自分は元々ウィンダムに乗ってたんで 結構興味あるんですけど 皆さんは感心ありますか？

GSの方がやはり人気なのか。。？

後スペックとか価格どうなるでしょう？

Answer 1

20数年前に、VCV10ウィンダムに乗っていました。
流麗なスタイルとセルシオと同じようなテイストの内装に一目惚れしました。
「LEXUS ES300 日本名ウィンダム」「Are you windom?」のCMも格好良くて、以前から次のクルマはこれしかない、と憧れていましたね。

ろくに試乗せず買ってしまったので、実際に乗ってみたら少々思い描いていたのと違うなと感じました。（スタイリング同様、シャープな走りを期待してました）
それまでマークIIに乗っていましたので、少し大きくなるとは思っていましたが、小回りが効かず取り回しが大変だったのと、当時のトヨタも大型FF車の経験が少なかったせいか、フロントヘビーでFFの癖を感じさせられました。

とは言え、防音、防震対策は完璧でしたし、VZエンジンも静かに回り、高速道路でゆったりクルージングするといった場面では、十分に高級感を味わえました。
気が付けば実父へ譲るまで、8年間乗ってしまいました。

次期ESですが、TNGAプラットフォーム採用で乗り味がどの程度変わってくるか、FF大型車の走りがどのくらい進化したか、興味があります。
また、パワーユニットは、ダイナミックフォースエンジンとTHSⅡの組み合わせでしょうけど、カムリとどの程度差別化されているか気になりますね。
個人的には北米と同じくV6 3.5Lエンジンの設定があったらいいなと思います。

価格はどうなんでしょうね。
あくまでも勝手な想像ですが、ESの車格はカムリやHS250hより上のEセグメントですが、GS並みでは割高な気もしますので、ISと同じか、少しだけ高い価格帯と想像してみます。

Answer 2

ISとマークXの関係みたいにカムリの豪華版ってとこでしょう。

ハッキリ言って日本ではFFで高い金出して誰も買わ無いでしょう。

Answer 3

あまり関心はないです。
すぐ逃げる嘘つきジジイがまたマヌケな嘘をついてますね。
病院行けよ。マジでヤバいぞ、爺さん。