車 ブレーキパッド 交換 効かない ブレーキパッドが少なくなってきたため純正互換品からディクセルのesに交換したのですが明らかに効かないで止まるのにペダルを純正互換品のときに比べて倍は

Question

踏んでます。
最初なのでシャリシャリと擦れたおとも聞こえるのでまだアタリがでておらずこんなものなんでしょうか？？
ならしをして効くようになるのであればこのまま様子見ようと思っています。
よろしくお願いします。

Answer 1

ディクセルはローターに当たりが出るまでは効かない傾向にありますよ

Answer 2

シャリシャリ音はバックプレートを曲げてしまって、ローターとすれてる音って事は無いですか？

Answer 3

当たりが付いてなくてもそこまで効かないって事はないと思います
どんな音なのか分からないですけど何かがおかしいのかも知れません

Answer 4

ESってレーシングキャリパー用ですね。
かなりハードな走行しないと効かないのでは？

Answer 5

シャリシャリ音は当たりが取れないんじゃなくてピストンの動きが固いから戻りが悪いんでローターにパッドが当たってるんですよ。勘違いしないでね。

それからディクセルのEC,ESは謳い文句程効きはUPしません。
ましてローターが偏磨耗しているなら尚更効かないですよ。

ローター新品状態でも当方ならディクセルは選びませんね。

制動力をきちんとしたいなら、パッドだけではなくローターとパッドを交換し、キャリパーをオーバーホールし、スライドピンも動きをスムーズにしなくては本領発揮はしません。

以上素人です。

Answer 6

新品パッドに変えた以上、ピストン戻しをしたと思いますが、
素直に戻りましたか？
非常に固いのを力をかけて戻す状態ではなかったですか？
シャリシャリ音が出る場合ですが、多くはキャリパーの固着
でローターに深い溝、錆が出来ている状態で（特に内側に注意）、
パッドだけが新品になると良く出る音です。
もちろん効きが悪いです。
外したパッドの減り方をみれば、段差などの異常があるので
解りやすいです。
解決策はローター研磨か交換、キャリパーＯＨとなります。

Answer 7

なじむまで少々強く踏むのでは無く、踏み込み量が多いのはエアが入り込んだからでしょう。
エア抜きが必要です。

Answer 8

ローターが磨耗して段になっていると、なかなか当りが出ません。

Answer 9

ディクセルのesならあらゆる性能で純正以上ですから効かないなら
組み付け不良
ピストンの不具合
エアの噛み
オイルの付着でしょうか

Answer 10

ブレーキパッドというパーツは奥が深いですよ｡

私事ですが､今年の2月にパッドを自分で交換しました｡すると､面白いくらいブレーキがよく効きました｡(フロントがつんのめるくらい)とても気持ち良い効きで感心していました｡

でも､ある日に峠道で異常にフェードしてしまい､安全性を考慮してエア抜きもしました｡その後はアタリが出たようですが､当初の食いつくようなブレーキングの感覚は無くなってしまいました｡

超～安～いパッドのお話しです｡(≧ε≦)

やはり､パッドの代金をケチることは良くないと実感した出来事でした｡

余談ばかりで申し訳ありません｡m(_ _)m

フェードさせたほうが良いと言う人も居ますし､効きが悪い場合はシムを外す人まで居ます｡取りあえず､ご質問文の｢アタリ｣を､もう少し様子を見たら良いかと思います｡

Answer 11

倍も踏まないと効かないのでは不良品でしょう。
そんな酷いのがあるんですね。

メタルパッドですと暖まるまで効きが悪いですが、それでも倍の踏力って事はないですしね。