レクサスES 300h バージョンL ドライブモードセレクトについて

Question

ドライブモードセレクトは エコ / ノーマル / スポーツ と切り替えが付いています。
通常は ノーマルですが スポーツの方が 加速が良いかと思い 0-100Km/hで ベタ踏みして 試してみましたが 何度試しても スポーツモードより ノーマルモードの方が わずかですが 早いのです。もちろん 車両も 全くの ノーマル状態で試してみました。
スポーツモードの 意味は何なんでしょうね。
CVTの キックアップ キックダウンの タイミングなどが違うとかでしょうか。
ネーミングからして 加速が良いかと 思っていましたが 何か他の 使い道が有るのでは思っています。

Answer 1

スポーツモードはアクセルレスポンスが俊敏になり、追い越し加速では間髪入れず加速体制に移れるモードです。
電源オンで瞬時に最大トルクを発するモーターの特性で、ガソリンエンジン車に無い高レスポンスですが、常にこのレスポンス設定ではギクシャクして疲れますので、エコ/ノーマルでは緩慢なレスポンス設定になっています。

但し、レクサスハイブリッドで200h、250h、300hは燃費性能を優先した省エネユニットですから、元々の動力性能は必要最低限です。
追い越し加速でのレスポンス差は明解ですが、ゼロ発進でのモード差は、動力性能重視のLS/LC500h、GS450h等と違い感じ難いかもしれませんね。

Answer 2

それは、あなたの錯覚。
明らかにスポーツモードの方が早い。