レヴォーグ GTーESに18インチは、どうですか？ 来年ですが、レヴォーグへの買い替えを検討してます。 悩みどころとしては、GTにするか？GT-Sにするか？

Question

で

冬場、スキー場に行くのに人を乗せるので、乗り心地も欲しいけど。
レヴォーグって、スポーツカーとワゴンの融合って事が売り！
スポーティーさも欲しい！！

✩ GTで18インチホイールを付けて、いらっしゃる方に質問！

・18インチに変える事で、若干でもスポーティーなハンドリングなどが楽しめるでしょうか？

✩ ＧＴ－Ｓでスノータイヤを17インチホイールにした方に質問！

・乗り心地はどうでしょうか？

オールウェザーパックを付ける予定なので、値段大してかわらないので、内容から言えばＧＴ－Ｓかな？って感じではありますが、ただ乗り心地面で、どうなのかな？

みなさまの感想をお聞かせください。

Answer 1

海外の自動車雑誌の企画で、標準仕様の車と、硬いばねと、扁平タイヤを付けたスポーティーグレードをサーキットでプロドライバーが運転してタイムを比較したら、殆どの車は、標準グレードの方がタイムが良かったそうです。
車の限界性能も使えない様な腕前の人間が想像するスポーティと、実際の性能は全く違います。
ベラペラのタイヤで、ハンドルの切り初めに唐突な反応をするのがスポーティーだと思っている方がいらっしゃいますが、扁平が少ないたっぷりしたエアーボリュームのタイヤの方が、ハンドルを切り込んでいった時に大きなコーラーリングフォースを発生させることができて高性能です。
他にも、ボタンを押すとスポーティーモードになってアクセルレスポンスが唐突になるなんて車が有りますが、繊細なアクセルコントロールを必要とするサーキット走行では、そんな事は必要ではありません。

雰囲気を楽しむだけの物だと割り切って、でかいホイール交換してください。

Answer 2

トリセツに記してありますが、18インチ装着車でもスタッドレスは215/50R17を装着してくれとあります。225/45R18だと干渉してしまうみたいです。