レクサス ESハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.4.26 06:58
性能で言えばドイツ御三家のミドルグレードの車種ばかりですが、値段が高ければ買う人間は関係ないのですか?
知恵袋ユーザーさん
2019.4.26 07:21
ブランドはメーカーが名乗ればブランド商品として市場に出せます。
買い手が 従来のプレミアムブランド商品と比較対象と認めるかと言う観点では 一部の合理性を持ったユーザーにしか認められていません。
それは ブランドコンセプトや性能、ステータスが競合に届いていないと思われています。
しかし、内装の質感、静寂性、乗り心地の性能は LS、ESなどは競合を超えています。
そして ディーラーのサービス対応と車の信頼性にアドバンテージを持っています。
しかし、ラインナップの多くが FFベースで トヨタとプラットフォームやエンジンを共用化しているので、
ブランド間の差別化が出来てなく、ユーザーのステータスを感じる商品としての魅力に乏しくなっているので、
ブランドとしては中途半端なイメージであり、ドイツの御三家に水を開けられています。
質問者からのお礼コメント
2019.4.26 10:07
回答ありがとうございます!
ID非表示さん
2019.4.26 07:34
高いけど、所詮はトヨタの車がベース。
着飾って高くなっているだけ。
台数も大したことないから、利益率が高いのでは?
aji********さん
2019.4.26 07:07
トヨタはそう主張していますが、ドイツ御三家なら主力モデルである、
GSが廃番に成っています(笑)
メルセデスなら世界的なニュースに成る様な大惨事です。倒産を疑われ
る程の出来事ですよ。勿論定番商品として、世界で売れています。
つまり全く相手にされていない。と云う事です。
hih********さん
2019.4.26 07:02
で、貴方は一体何を心配してるの?
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