レクサス ESハイブリッド のみんなの質問

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レクサスES の購入を検討していますが １０年で ４００００キロ程度しか使用しないので できれば 3.5リットルのV6 エンジンの搭載車を 望んでいました。

時期を延ばしても V6 3.5リッター搭載車は 出ないんでしょうか。
アメリカには3.5リットルV6エンジン
日本がハイブリッドだけ
中国は 2.5リットル 2リットル ガソリンエンジン、ハイブリッド
と聞いています。
ハイブリッドとのガソリン代の差を燃費が倍として 40000キロで 10年で 60万と30万と年間3万円程度の差かとの思いがあります。
というより なにより V6 3.5に乗りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ES350のモデル追加の可能性ですが、現時点では低いのではないか、と思います。

他の車種（GS、IS 、RC ）の売れ行きを見ても、3500ccガソリンエンジン搭載車はいずれも人気薄です。
レクサスもこのような傾向を示している国内市場の状況を見て、ES350をラインナップしない判断をしたのではないでしょうか。

寧ろ、4気筒ターボエンジン搭載車の可能性の方が高いのではないか、と予想します。

もし仮に、噂になっているようにGSがモデル廃止となるようでしたら、もう少し動力性能の高いモデルがあっても良さそうですが、その場合、3500ccのハイブリッド車あたりが考えられそうですね。

V35Aエンジンの横置き版でも登場する事があれば（そんな話は聞いたことがありませんが）現実味が湧いてくるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2018.12.9 20:56

回答ありがとうございます！
まさか　カムリと同様　2.5L直4　のハイブリットのみとは思ってもみませんでした。
ほぼインテリアの違いだけの「F」の意味も全然理解できませんし、レクサスらしさを全く感じさせないモデルに失望です。
最初から　北米仕様と同様にES 350 を期待していたのですが、ES 350Hですか・・。　
所有車の車検が　まるまる、あと２年有るので　もう一年待ってみる事にします。

その他の回答 （3件）

  • LS買えば済む話です。

  • こんなページ有りました。

    「日本国内でのトヨタのクルマに対するご意見・ご要望は下記にて受け付けております。」
    ↓↓↓↓
    https://www.toyota.co.jp/faq/

    やっぱりガソリン車良いですよね。アイドリング中の音が違うもん。

    地面に響くような音。

  • 無理でしょう。ESの兄弟車であるカムリが日本仕様は今回のモデル、前回のモデルともHV仕様しか出しておりません。可能性は低いと思います。

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