レクサス ESハイブリッド のみんなの質問

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レクサスはCTとHSを排除すべき?

レクサスUSAのHPからCTが消えました。
レクサスはアメリカ市場に傾倒してますからアメリカ人に好まれない売れない車は優先順位は最低になるのは当然としてもCTと日本仕様のHSは排除すべきなのでしょうか?
CTの代わりはUX?
HSの代わりはES導入でCTとHSを排除しても問題なし?
CTはアメリカでは不評でもUXなら馬鹿売れでしょうか?
CTは日本や欧州市場では売れるので排除はできないのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

CTは1.5年後にFMCだとカー雑誌などに載ってます。来年秋発売のUX(SUV)と差をつけるため、セダンのクーペと言うか、ハッチバックのクーペと言うか、そんな感じになるみたいです。予想図は、かなりカッコいいです。

カムリのレクサス版も出るようです。カムリの+100万円位らしいです。

HSは消滅かな?

質問者からのお礼コメント

2017.11.16 17:49

回答ありがとうございます!

その他の回答 (3件)

  • HSはトヨタのSAIをベースに高級感を増して
    レクサスで売ってる車種なので、今後の発展性は
    無く、また独自の個性も出すことは難しいので
    無くした方が良いと思います。
    CTについては、現行が成功しているとは思いません
    が、これはゴルフのジャンルに切り込む位置づけの
    車なので、その市場を捨てる事は今後も無いだろう
    し、次期モデルの情報も既に出ています。
    個人的にも次は良い車にして、成功して欲しいと思
    いますね。

  • ESは九州の高速で良く見かけるけど パットしないよね

  • 民間企業の経営方針について
    部外者がとやかく言う筋合いはない。

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