ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ) 「黒い　猛牛 ブラックの６MTのムルシーです。猛牛と言う表現がピッタリのスーパーカー、エンジン音もフェラと違い重低音ですが、カウンタック、ディアブロの音」のユーザーレビュー

黒い　猛牛 ブラックの６MTのムルシーです。猛牛と言う表現がピッタリのスーパーカー、エンジン音もフェラと違い重低音ですが、カウンタック、ディアブロの音

2013.2.4

総評

黒い　猛牛
ブラックの６MTのムルシーです。猛牛と言う表現がピッタリのスーパーカー、エンジン音もフェラと違い重低音ですが、カウンタック、ディアブロの音より抜けの良い音になってます。やはり６．２Lの排気量は半端じゃなくどの回転域からも猛然と加速します。NA大排気量の見本の様なエンジンです。現代のスーパーカーは操作系が軽くスムーズに動かせる様になりました。昔のスーパーカー、カウンタックに乗る機会がありましたが、この時代の操作系の重さ、渋さ（ABCペダル、ｼﾌﾄレバー、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ等）半端な重さじゃないです。１日乗るとぐったりします。でも簡単に動かせない所（それもスムーズに）にスーパーカーらしさがあるとおもうのですが？動かすだけなら誰にでも出来てしまう、ムルシーにはチョット寂しい心も

満足している点

跳ね上げ式ドア、他を圧倒するエクステリアデザイン
NA大排気量の醍醐味、やはりターボとは違う。２速全開６０００回転時の爽快感
１２気筒の雄叫び、良いマフラーならなおベスト
Cピラー付近のダンボの耳、カッコよい
スーパーカーらしからぬ軽いｼﾌﾄレバー

不満な点

アウディー譲りのチープなSW類。
エンジンの熱、半端ない
アイドリング時のエンジンのハンチング。この車だけだと思うが？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験