ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ) 「中古で入手しました 初めてスーパーカーと呼ばれる車のオーナーになりました。 納車後、即中央道へ直行し軽く流してみたのですが ゆっくり走っているつもりで」のユーザーレビュー

中古で入手しました 初めてスーパーカーと呼ばれる車のオーナーになりました。 納車後、即中央道へ直行し軽く流してみたのですが ゆっくり走っているつもりで

2007.9.19

総評

中古で入手しました
初めてスーパーカーと呼ばれる車のオーナーになりました。
納車後、即中央道へ直行し軽く流してみたのですが
ゆっくり走っているつもりでスピードを確認すると１５０km!!!
ってくらい速度を感じません。
気を付けないと免許か命を無くしそうです。
一般道入るとガソリンメーターが動いて見えるくらい
燃費が悪いし、峠道に行くと曲がらないし…。
エンジン音は１２気筒独特の高音ではなく少し太い感じの
音ですが、踏み込んだ時の音は迫力満点です。
内装はあまり高級感を感じません。Ｆ４３０の方が豪華で
迷ったんですがガルウイングに憧れていたのと１２気筒に
一度は乗ってみたい気持ちが強かった為こちらを購入しました。
一つ疑問は、こういう車はどこで洗車するのだろう？
スタンドとかで平気なのでしょうか？

満足している点

ベタベタに低い車なのにスピード感を感じない
アイドリングは結構静か
eギアかなり乗りやすい、女性でも運転出来そう
なにしろ目立つ、みんな見てく
ノーズのリフトアップ機能がありがたい

不満な点

内装がシンプル過ぎる、価格を考えると安っぽい？
エンジンの熱で火災報知機の種類によっては発報することも
曲がらない、直線番長!!
ガルウイング閉めるの結構重い、女性にはキツイかも
燃費が極悪、特に一般道

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験