ジャガー XKシリーズ コンバーチブル 「前モデルからの乗り換えですが 10年ほどまえからxkコンバーチブルを乗り継いできているのですが、2年半前に新しいxkコンバーチブル　コンテンポラリーに」のユーザーレビュー

前モデルからの乗り換えですが 10年ほどまえからxkコンバーチブルを乗り継いできているのですが、2年半前に新しいxkコンバーチブル　コンテンポラリーに

2009.6.19

総評

前モデルからの乗り換えですが
10年ほどまえからxkコンバーチブルを乗り継いできているのですが、2年半前に新しいxkコンバーチブル　コンテンポラリーにしました。　こちらですと内装も良く、サラウンドシステムもとてもいいのですが、オープン時にはせっかくのサラウンド機能はあまり関係ありませんね。前モデルと比較しても足回りとかは良くなっていると思います。燃費も悪くありません。ガンガン飛ばすような走りではなく、ゆったりとクルージングを楽しむような雰囲気があるので、高速でもあおられたりすることはなかったです。　乗り心地はシートの機能（リクライニング、ヒーター、エアー調整）も良く長時間乗っていても疲れは余りありません。たまたまなのでしょうが、前モデルから故障といったことは一度もなく、壊れやすいということは最近はなくなってきたんじゃないかと思います。
純粋にオープンを楽しんで、上質な空間と乗り心地を感じるという意味ではとてもあっている車だと思います。　私は女性なのでどちらかというと男性らしいオープンカーよりもこちらが感覚的に好きということもありますが・・・。

満足している点

上質なインテリア　ハンドリングの良さ。　なめらかで力強い加速。　
乗り心地の良さ。
意外と悪くない燃費（7～9キロ）　
ほとんど標準装備で済む(コンテンポラリー）
開閉速度は18秒ほどなので信号待ちで間に合います。
走り出しても時速20キロまでならOK

不満な点

後部座席はバッグなどの荷物置き程度。
　純正ナビゲーションはと～っても古臭い。
　結構年齢が限られる。　最初は20代前半だったのであまり好意的にはとられない。
　新しいのにウィンカーがドアミラーについていない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験