ジャガー XF 「ジェントルな走り 2009年モデルのUSEDを購入して3か月、約3,000㎞ほど乗ったので、投稿します。 購入時、46,000kmと走っている方ではあ」のユーザーレビュー

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ジャガー XF

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ジェントルな走り 2009年モデルのUSEDを購入して3か月、約3,000㎞ほど乗ったので、投稿します。 購入時、46,000kmと走っている方ではあ

2012.10.20

総評
ジェントルな走り
2009年モデルのUSEDを購入して3か月、約3,000㎞ほど乗ったので、投稿します。
購入時、46,000kmと走っている方ではあったのですが、こなれた価格と、デビュー時より気になっていたこともあり購入を決めました。
前所有がワンオーナーであったことなども購入の決め手でした。
気に入っている部分
スタイル:写真などで見るよりもグラマラスなボディーラインを持っており、評価の分かれるフロントマスクも個人的には好きです。
エンジン:購入したモデルは3Lであり、高出力という程ではありませんが、V8などに比べるとサスペンションとのバランスは一番良いように感じました。
内装:ジャガーはいずれのモデルも本革シートで高級感があり、インパネもアルミパネル(?)の使用により近未来的な感もあるのですが、その割には落ち着いており、2トーンの本革と木目パネル内装が綺麗です。
足回り:ドイツ車のようなゴツゴツした感じではなく、コーナーに入っていくと軽いロールを感じた後にしっかりと踏ん張っていくといった、体感的にも非常に扱いやすさを感じます。AMGやMスポーツなどの足回りが好きな人ですと、弱々しく感じる初動かも知れません。
満足している点
落ち着気を持った高級感。
変に自己主張していないが、よくよく見ると味のあるボディライン。
ボディとエンジンのバランスの良さ。
登録台数の少なさか、同一車種に合うことが少ない点。
比較的良い燃費(街中で7㎞/L・高速では10km/L Over)
不満な点
巷にあふれているBenz・BMWに比べると、エンジン設計の古さなのか、吹き上がりに多少もたつき感はある。
見た目では大きく見えないが、Eセグメントでは最大級のボディ長・幅により取り回しは気になるかも…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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