ジャガー XF 「　１０年は乗り続けたい逸品です。 　現在、新車で出ている４ドアの車の中では、もっとも魅力的なスタイルと言っていいと思います。家族構成上、４ドア車」のユーザーレビュー

　１０年は乗り続けたい逸品です。 　現在、新車で出ている４ドアの車の中では、もっとも魅力的なスタイルと言っていいと思います。家族構成上、４ドア車

2012.3.15

総評

　１０年は乗り続けたい逸品です。

　現在、新車で出ている４ドアの車の中では、もっとも魅力的なスタイルと言っていいと思います。家族構成上、４ドア車しか選択の余地がない自分は、これしかないという気持ちで購入を決めました。
　まだ１０００キロほどしか走行していませんが、恐れていた初期不良などはなく、ますます気に入っています。

　エンジン音はやや大きく、乗りごこちはやや固めです。オプションで１９インチのタイヤにしましたが、１８インチのままでも良かった気がします。
　ドライビングは伸びやかで、特にカーブは思い通りの弧を描いてくれます。前に乗っていた同じＦＲのドイツ車よりかなり安定していると感じます。

　エコカー減税や、エコカー補助金はありませんが、この装備とこの希少性をこの価格（もちろん値引きしてもらいましたが）で手に入れられて、今のところ満足しています。

満足している点

　「良いデザインとは最小限のデザイン」
これはドイツの有名な工業デザイナーの言葉ですが、この車はフロントからリアまでの流れるようなボディラインに無駄がなく、「良いデザイン」になっていると感じます。
　グリルは大きめですが、意表を突くような直線がないし、ヘッドライトにも余計な突起がありません。最近の国産車に見られる複雑なデザインではなく、そのシンプルさが自分の好みに合っています。
　このシンプルさゆえに、１０年経っても飽きがこないと思わせます。

　インテリアは、艶消しの木目パネルと、本革が贅沢に使われていて、気分が落ち着く空間になっています。
　購入前に比較した同じセグメントの某ドイツ車は、カップホルダーなどのプラスチック部品が上品さを損なっていて落胆しましたが、この車ではそのようには感じません。

不満な点

　燃費は良くありません。
　一旦止まると、走り出しは車体が重く感じます。
　前に乗っていたドイツ車と比べると、エンジンブレーキがよく効くので、アクセルを離すとすぐ減速しはじめるように思います。
　エコドライブしたい人は、ジャガーを買うべきではない、と言われるかもしれません。
　やはり、街乗りではなく、郊外や高速道路で運転するのに向いています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験