ジャガー XF のみんなの質問
sqn********さん
2021.12.17 11:29
個人的にずっと憧れでしかなかったジャガーXFが中古で手の届きそうな値段であったので購入を考えています。
ただ、高級車=費用がかかるというイメージを持っているため不安もあります。
もちろんハイオクは覚悟していますが、それ以外になに教えて頂けると助かります。
補足
出来ればネット情報ではなく体験談でお願いします。 「悪い」という先入観でネットで検索しても「良い」情報を軽視して無意識に「悪い」情報ばかりを集めて「やっぱり悪い」という片寄った情報になってしまうのでそういう情報は参考にしたくありません。
jun********さん
2021.12.17 13:10
2014年式XF3リッターに乗ってるサラリーマンです。仕事でも使用しています。月1500キロは走りますので、ガソリン代で5万です。電気系や冷却系に弱点がある印象です。長く輸入車を乗り継いでいるので輸入車専門の整備会社との関係があり、純正と同レベルの部品で修理や整備をお願いしています。周囲には不人気車ゆえにある意味めずらしがって興味を持たれますが直ぐに慣れますね。普通の4ドアセダンなのにきれいなラインのエクステリアやドイツと北欧やフランスの間をとったような落ち着いたインテリアが魅力です。ランニングコストは国産同レベル車種に比較し少し高くなると思いますが、新車に比べて4~5分の1で中古が買えるのが不人気輸入車あるあるですから、程度良好車を見つけて、整備を怠らなければ 楽しいカーライフをサラリーマンでも充分に送れます。
質問者からのお礼コメント
2021.12.22 21:43
体験談ありがとうございます。
kom********さん
2021.12.18 11:01
背伸びしての場合はたいがい心の中では後悔している部分があると思います。
運転している時は優越感、眺めている時は所有満足感があるでしょう。
ですが車には維持費があります。車検では外車の場合4・5万キロで指定交換部品がありますし油脂類交換も高額です。
タイヤ・ホイール交換時も目玉が飛び出す金額だったりします。
それらを容認できる財力がないと背伸びして状態になり心と家計にダメージを及ぼします。
ID非公開さん
2021.12.17 11:58
>もちろんハイオクは覚悟していますが
ここの差程度しか考えてないならやめた方がいいですよ。
>ジャガーXFが中古で手の届きそうな値段であったので購入を考えています。
中古ですよね。余計金掛かりますよ。輸入車の中古が安いのは、維持費がとんでもなく掛かるので皆買わないから。その手の車は新車で買ってステイタスを味わう人が乗る車だから、中古になると誰も買わないんです。
特にユーロ圏の中でも英車は壊れます(こんな所が壊れるの?っていう所が壊れます。オイル漏れは輸入車全般であるある)。
どれぐらい掛かるかと言うと、ジャガーだと国産車の2倍~4倍くらいの感覚です。部品も高いが工賃も高い。おまけに言うなら、民間整備工場だとメルセデスとBMWは作業を受け付けて貰えても、ジャガーは門前払いを食らう事もあります(これは本当)。さらに言うと、修理期間も長く結構待たされます。
英車あたりに詳しい知人、つてがいないのであれば、背伸びして買っても独車あたりにしておかないと、本当に苦労すると思います。
それでも構わないという方でないと維持は難しいと思いますよ。
mas********さん
2021.12.17 11:39
やはり、維持で大きな出費になるのはタイヤかと思います。
タイヤのみで1本5万とかします。かといって、中華タイヤをはこうものなら、返って笑われてしまします。
また、いつのジャガーXFなのか分かりませんが、修理となった場合に高くつくと思います。
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