ジャガー XE 「高コスパの欧州セダン」のユーザーレビュー

とっき@110 とっき@110さん

ジャガー XE

グレード:プレステージ(ディーゼル)_RHD(AT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
2
価格
5

高コスパの欧州セダン

2023.10.3

総評
中古でDセグのディーゼルセダンを買うなら個人的にXE一択です。
コスパでこの車に敵うDセグ車はないと思います。
ガチガチの足を求めるなら3、内装も含めて先進性が欲しいならCですがコスト差ほどの格差はないと思います。
満足している点
中古前提ですが圧倒的なコスパ
ディーゼルのトルクフルさと低燃費
BMWほど硬く無い程よく締まった脚
ステアリングのテレスコチルトが電動
ACCなど一通りの先進機能はついてます
不満な点
内装の質感がイマイチ…
リアシートとラゲッジが狭い
デザイン

4

可もなく不可もなく…
私が買ったのは中期型なので1世代前感は正直あります。
ただ被らないことも含めて乗っていて恥ずかしいというほどではないです。
走行性能

4

良くも悪くも普通です。
峠をガンガン攻めるわけでは無いですがそこらへんを走っている車の平均以上はあると思います。
現行3シリよりはロールが明確に大きいです。
乗り心地

4

これがとてもちょうどいいです。
硬すぎず柔らかすぎず…試乗も含めて乗った3 C XEの中では1番バランスが良いです。
積載性

2

ライバルに劣ります。
ここは割り切りが必要かも
燃費

5

この2Lディーゼル最高です。
メインカーの740Ldのようなガソリン並みの爆発力は無いですが必要十分以上のパワーとトルクがあります。
トルクは430Nmとスペック上2Lクラス最強です。
燃費も片道8kmくらいの通勤で17km/Lくらい出ます。
価格

5

中古の安さが半端ないです。
ここはライバルより明らかに優れています。
故障経験
まだないです。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ジャガー XE 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離