ズバリ、この中で選ぶとしたらどれですか？

Question

価格は無視して、バリューフォーマネーで選んで下さい。

・ジャガーXE 20d R-SPORT
・メルセデスベンツ C220d アバンギャルド
・BMW 320d Mスポーツ
・マツダアテンザ XD Lパッケージ

Answer 1

コスパでは、以下が候補となるでしょう。
・BMW 320d Mスポーツ
・マツダアテンザ XD Lパッケージ
支払いが余裕なら、320dの方が圧倒的に走りが優れています。

既に受注が開始されました330eの方が更に運動性能や環境性能が向上しています。
320d Mスポーツが551万円、330e Mスポーツが599万円です。
320dは184馬力・トルク38.7kgmですが、330eは252馬力・トルク42.8kgmを発揮します。
0-100km/h加速は、320dが7.0秒に対して330eは6.1秒と圧倒的です。
更にプラグインハイブリッドモデルなので、EV走行が35km程度可能です。
この違いで48万円差はかなりアグレッシブだと思います。
330e Standardにすれば554万円と320d Mスポーツと大差無い価格となります。
ご質問のバリューフォーマネーなら330eがベストでしょう。

(hokka_sahhoroさんへ)

Answer 2

どのクルマも、あらゆる記事で評価の高いクルマですね。
価格を無視してバリューフォーマネーって…ｗ
価格を無視した段階で、バリューフォーマネーじゃありませんねｗ

バリューをどう捉えるか、クルマに対する価値は人それぞれ
好みがあるかと思いますが、私はマツダ以外の３車を時代は
異なりますが乗り継いできました。

ドイツ車はいつの時代も、しっかりとしたもの作り思想が
感じられ、安心感と信頼性に裏打ちされたブランド力があると
思います。あくまで日本国内でのイメージで、私が乗ってきた経験上
ベンツもBMWもそれなりに壊れて、高額な修理費を払ってきました。
たまたま個体差なのかも知れませんが、むしろジャガーの方が
壊れなかった印象があります。今も私にとって３台目のジャガーに
乗っていますが1998年モデル以降故障は非常に少ないです。

自動車専門誌などの総合評価で上位にくるのは、ベンツ、アテンザ、
BMW、ジャガーの順かも知れませんが、この中で私が一番魅力を感じ、
乗ってみたいのは圧倒的にジャガーXEです。

最近のマツダもすごく良くなっていると誰もが認めるところで
しょうけど、誇らしく乗れるステイタスやこだわりみたいな部分
では他の３車に比べると劣ると思います。

また、ドイツ車に乗っているドライバーは、路上でドイツ車同士
なんとなく意識し合い性能を競う傾向がありますが、ジャガーで
そういう思いをしたことはなく、その代わりジャガー同士が街で
出会うと、つい相手のクルマを見てしまう面白い感じはあります。

そして、どれくらい長く乗るかによって評価は分かれますが、
日本車、特にホンダ、マツダ、スバルの内装・外装の経年劣化が
激しいと感じたことが多く、安い作りや素材を、いかに見栄えよく
作るかという、日本メーカーのやや薄っぺらな考えがクルマから
見て取れます。既にホンダには失望感しかありません。

最近のマツダの素晴らしさが、それに当てはまらなければ良いの
ですが…

以上、主観が強いですが、私にとって強烈な魅力を放って輝いて
見えるのは、ジャガーXE でした。

Answer 3

。。。
全部選ばないかも
すごく微妙な選択肢ですね！
でもどれか一個と言われれば、BMWかな。
いらないけど
形が好き