ジャガー I-PACE 2021年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 運転しやすい
  • 内装が豪華
  • パワーが良い

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グレード情報I-PACE

歴代モデル1件I-PACE

ユーザーレビュー9件I-PACE

I-PACE

  • 運転しやすい
  • 内装が豪華
  • パワーが良い

平均総合評価

4.8
走行性能：
5.0
乗り心地：
4.3
燃費：
5.0
デザイン：
4.1
積載性：
3.9
価格：
2.0
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所有者データI-PACE

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. SE_AWD
    2. HSE_AWD
    3. S_AWD

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 赤

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    97.2%
    女性
    2.7%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 44.4%
    2. 近畿地方 16.6%
    3. 東海地方 13.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

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このクルマについて I-PACE

2021年9月

■2021年9月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーの電気自動車（BEV）の「I-PACE」の2022年モデルを2021年9月9日より受注を開始した。

2022年モデルではBEV市販車をベースにしたワンメイクレースシリーズ「Jaguar I-PACE eTROPHY」で培った知識や経験を市販車にフィードバックしたという。

具体的にはフロントモーターとリヤモーターのトルク配分を変更し、エコモード時の効率を向上させたほか、アクティブベーンシステムを効率的に使用して温度管理を改善。さらにパフォーマンスや耐久性に影響することなく、バッテリー残量が少ない状況でも作動を可能とした。

エクステリアについては従来モデルでは18インチだったホイールを19インチとしたほか、クロームティップドグリルピンを採用、新たに「ブライトエクステリアパック」を追加した。ボディカラーは「カルデラレッド」、「ポルトフィーノブルー」、「アイガーグレイ」、「アルバ」の新色を含め、全12色を用意している。

インテリアはグレインレザーの14ウェイ電動フロントパフォーマンスシートを導入したほか、ヘッドレストにあるジャガーリーパーを3D加工（レザーシートのみ）、40：20：40分割可倒式リヤシートを標準装備した。

さらに3Dサラウンドカメラ、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、クリアイグジットモニター、リヤコリジョンモニターなどのドライバー支援システム、最新インフォテインメントシステム「Pivi Pro」も標準装備した。

オプションについても見直しが行われ、ワイヤレスデバイスチャージング、クリアサイト、インテリアリヤビューミラー、アクティビティキー、パークアシスト、コンビニエンスパックなどが加えられている。

2022年モデルから「S」をベースにブラックエクステリアパックや20インチ“スタイル5068” 5スポーク（グロスブラックフィニッシュ）、固定式パノラミックルーフなどを備えた新グレード「BLACK　EDITION」を追加。全4グレード展開とした。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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