アメ車やイタ車は故障しても許せるが韓国車が故障したら 無茶苦茶叩く風潮なくね？

Question

アメ車が故障→アメリカ製はワイルドだからなハハ
イタ車が故障→イタリア製は雨や湿気に弱いからなハハ
ドイツ車が故障→うーんまぁこれもまたドイツ車らしいなハハ
韓国車が故障→は？なんやこれ？金返せやガラクタ売りやがって

やっぱりブランド力の差かなぁ？

韓流ブームの時に
ソナタのオーナーが居たが
買って半年で、エンジン部からカラカラと謎の音
取れない、車内の異臭（ビニール系の薬品臭）
ステアリングを深く切るとエンスト
ディラーに持って行くと、使い方が悪いの一点張り

コリアだめだ売れないわと思った。

韓国車が故障→あ、やっぱり？ハハ

ってならない？

Answer 1

日本車も叩かれると思います。

ただ欧米のが許されるってこともないから売れない・・特にアメ車売れないのではありませんか？

これだけアメリカと仲が良い国なのに都内でもアメ車なんで1日1台見かけるか見かけないか・・・

それもハマーとかリムジンとかマニアックな車くらい。

Answer 2

ネット翻訳見てると、「現代車は走る凶器」と自分達でもよく書いてますからね(^O^)

Answer 3

その通り、ブランド力です。
あと技術力です。

アメ車やイタ車、ドイツ車は、わがままな車で、たまにグズりますが、その代わり運転して面白い、音が素晴らしい、乗り心地が良いとかあります。

しかし、韓国車は全て独自の味付けは外面だけ、中身は先進国のお古。

例えば18年前に日本に輸入されて話題になった、キア・ビガートですが、FF車というのが批判され絶版になったイギリスのロータス・エランⅡの生産設備を起亜自動車が買い取ったものですが、パネルの立て付けは悪い、ダッシュボードは軋む、サスはブニャブニャ、エンジンはオリジナルのいすずエンジンを廃し、ファミリアの劣化コピーものとなり、同じなのは外観のみ、中身はハハハでした。

韓国が車を国産して60年。
ビタイチ進化してないので魅力が無いのです。

Answer 4

そもそも回りに韓国車乗ってる人がいないんで、そんな話も聞かない。

Answer 5

スクラップでは売れても中古では売れないから。

Answer 6

知人は韓国製のデゥ・マティスに乗ってるけどトラブルも楽しんでますよ（笑）
韓国製FFエラン（起亜ビガート）の乗ってる人もいるけど、本物より壊れないとか…（笑）

Answer 7

韓国車のエンジンて、三菱じゃないのかなあ。

韓国人は日本車とよく比較して、愛国心を発揮した言い方するから、むかついた日本人が、言い返しているだけでしょ？

要はフレ－ㇺの差なんだろね、日本を抜いたようにのたまう愛国者に笑っているだけでないの？

私は韓国車自体見たことないし興味もない。

Answer 8

日本ではほとんど存在しないから、そんな風潮はないよ。
韓国車？なにそれ？

Answer 9

そもそも韓国車なんかに期待して買うヤツがおかしい。

どこの国のクルマでも故障してハハとはならんがね。

故障しないだけが取り柄の日本車が故障した時も許せない気持ちになるよ。

Answer 10

車輪が根元から外れたりはしないだろ？
韓国車ではありえる
そして死人も出ている。

さすがにハハでは済まない事態ですよね。

Answer 11

アメ車 イタ車 ドイツ車などの故障は承知して買われる方が多いと思います。

韓国車故障→「安物買いの銭失いを承知で買ったら、ヤッパリ駄目で知ってて買った自分に腹が立つみたいなかも。

走るシーラカンス「韓国車」以前は個人タクシー等で稀に見ましたが今は全く見ませんね。

↓走る棺桶、もし見かけたら親指を隠しましょう。




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