ヒョンデ ソナタ のみんなの質問
玄広恵探さん
2015.10.5 16:05
「フォルクスワーゲン事態」に、国内自動車メーカー 10月割引プロモーション競争 ほくほく
'폭스바겐 사태'에 국내 완성차 10월 할인 판촉 경쟁 '후끈'
(Money Today 2015.10.04 )
4 日、自動車業界によると、現代自動車は輸入車のオーナーが現代自動車を購入すれば30万〜50万ウォンの現金割引イベントを今月から開始する。
輸入車のオーナーがソナタ(ハイブリッド)、グレンジャー(ハイブリッド)、アスラン、ジェネシス、エクウスなど、セダンとレジャー車両(RV)を購入すれば50万ウォンを値引く。 ハイブリッドとプラグイン・ハイブリッドなどエコカーと高級車をターゲットにしたプロモーションもつながる。
フォルクスワーゲン事態でディーゼル車と輸入車に対するイメージが悪化したのと無関係ではない販促活動である。
特にソナタ・プラグインハイブリッドを購入すれば200万ウォンを割引し、現代自動車のオーナーにもソナタ・ハイブリッドとグレンジャー・ハイブリッドの乗り換えで50万ウォンを値引く。
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もしかして、ハイヤーの車種選定でドイツのディーゼル車に敗北した逆恨み?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12148703487
この質問はこちらの質問にたいする追伸です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11150801811
おまけ
米国で進行中の訴訟とまったく同じ、リコール拒否の損害賠償が韓国で500人以上に・・・
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法務法人パルン、フォルクスワーゲン訴訟 成功報酬10%提示
법무법인 바른, 폭스바겐 소송 성공보수 10% 제시
(東亜日報 2015-10-05)
5 日、業界によれば、法務法人パルン(正道)はフォルクスワーゲンの訴訟を依頼した人に成功または和解の報酬10%を提案した。
パルン側は
「勝訴の場合の成功報酬をこのように決定した。現在電話での問い合わせが殺到しているので、問い合わせは電子メールでお願いします」
と伝えた。
現在パルンにフォルクスワーゲン訴訟を依頼した人は500人ほどだ。これにより、1人当たり5000万ウォンの不当利得返還請求訴訟で勝訴すれば、パルンは1人当たり500万ウォンの成功報酬を受けることになる。
訴訟依頼人が500人であれば、パルンの成功報酬は25億ウォンに達する。
法務法人パルンはアウディとフォルクスワーゲン車を購入した消費者の代理として、来週中にフォルクスワーゲン・グループ、アウディ・フォルクスワーゲン・コリア、国内ディーラーなどを相手に不当利得返還請求訴訟を提起する方針である。
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VW・Audiのディーゼル車の中古車買い取り価格は先週一週間で35%以上の大暴落をした。
「フォルクスワーゲン・グループをはじめとする被告は消費者を欺いた。被告らの詐欺行為がなければ、原告は排ガスの基準値を満たしていない自動車を購入することはなかった。詐欺や強迫による契約締結は取り消すことができるという民法第110条の規定により、自動車の売買契約を解除する。売買契約は過去にさかのぼり無効になったので、被告は原告が支払った売買代金を全額返還する義務がある」
by 法務事務所パルン
ちなみに、VW、Audiの裁判で勝訴した場合、平均45,000,000を手にすることになり、現代車のグレンジャー・ハイブリッド(33,840,000ウォン~)を購入しても税込みで金が余るという。
補足
韓国人だけではなかった ( ̄□ ̄;) Fiat Chrysler Offers $1,700 Cash to Lure Volkswagen Drivers (bloomberg October 5, 2015) フィアット・クライスラーが欧州で、フォルクスワーゲン・グループの乗用車を買い替える場合に値引きを開始。 イタリアでフィアット・パンダなどのコンパクトカーなら500ユーロ、ジープ・チェロキーなら1500ユーロを値引きする。 Incentives that Fiat Chrysler is offering during October to Italian VW customers range from 500 euros for a Fiat Panda subcompact to 1,500 euros for a Jeep Grand Cherokee. フィアットのマルキオンネCEOは、2012年にフォルクスワーゲンの値引き攻勢で壊滅的打撃(bloodbath)を食らった恨みを晴らすチャンスだと考えてるらしい。
uga********さん
2015.10.5 16:23
自社製品も危ういから駆け込み販売じゃないの?
売れ残ったら不良在庫になるから
質問者からのお礼コメント
2015.10.13 00:33
>自社製品も危ういから駆け込み販売じゃないの?
中国の販売がヤバイらしい。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10151331885
みなさま、ありがとうございました。
ssm********さん
2015.10.11 02:57
キム・イクチュン東国(トングク)大医大教授
今後核事故の確率が最も高い国として
原子力発電所保有個数が 米国・フランス・日本・ロシアに続き
韓国が世界5位
土地面積 当たりの原子力発電所密集度が
韓国が世界1位である.
韓国が福島原発事故後の次に
原発が爆発する可能性が最も高い国として断言する。
mft********さん
2015.10.6 21:39
みんなギャーギャー騒いでるけど、ユーザーに何か不利益があったのかな?と疑問に思う。
排ガスが少ないからvwグループのハイブリッドを買おう。って確固たる考えの元に購入したのであれば騒ぐのも理解できるけどそんな人なんて殆どいないでしょ?
みんなそろそろ落ち着いたら?
制裁を決めるのは、国なんだからさ。
ちなみにウチは、アウディQ5 3.2 Sline クワトロ ワンオフマフラー装着で排ガスや燃費なんて気にしたこともない。
k_k********さん
2015.10.5 19:01
韓国にとっては、平常運転!!
ID非表示さん
2015.10.5 18:09
韓国車は走る棺桶をイギリスではさんざん馬鹿にしています
韓国車に乗るなら竹馬のほうが早い、こんなポンコツなら俺たちでも作れる、実際にガラクタをかき集めて自動車を作っています
韓国車は直ぐに壊れる
アフターサービスが何一つ備わっていない
燃費が最悪、ブレーキが全く効かなくなる、ハンドルを左に曲げているのに何故か車が右に曲がる
タイヤ関連の部品が折れる、
雨漏りは当たり前、エンジンが直ぐに壊れる、走行中突然炎に包まれる、走行中爆発する、
韓国車はアメリカでは誰も買わなくなる、燃費詐欺
日本では誰一人買わない
まあ日本車メーカーが沢山あるから韓国車に乗る価値はない
貧困すら誰一人買わない
中国すら誰一人ヒュンダイは買わない、韓国車に乗るなら
中国車に乗ったほうがマシ
だから貧困層すら誰一人買わないニュージーランドは100%を日本から輸入、ほとんど日本車、ヒュンダイは一台もない
東南アジアもほとんどが日本車
ヨーロッパはヨーロッパ車があるので朝鮮の車に乗りたい一人は誰一人いない、アフリカすら日本車中古、
韓国車はバーゲンセール状態、それでも誰も買いたがらない
車は後々壊れた時のアフターサービスが一番大事、これを粗末にするともう二度と買わねえよとなります、日本車ならその日か次の日にはサービスマンが修理に来ます、
gor********さん
2015.10.5 17:13
30~50万ウオンの値引き?たったの?円建てに直せば3万~5万
これが大幅の値引きとは笑わせる。
この値引きだと通常のディラーの責任の範囲だって値引きは可能
であり品質、性能で劣るチョンコ自動車が売れる訳はない。
まあ、性能、品質詐称もVWには負けてはいない燃費詐称があった
のもついこの間であり信用を大いに下げている。
また、ハイブリット、プラグインも同様でありトヨタ、GM,ホンダ
他の2番3番煎じでありその殆んどが猿真似と盗用によるもの日本
なら半値でも買う人はいないだろうね。
マイケルさん
2015.10.5 16:50
韓国人じゃよくあること
なぜヒュンダイ(ヒョンデ)はソナタを売らないのですか?デザイン、価格など、十分日本で勝負できるはずなのになぜかアイコニックうって自爆です。
2024.11.5
ベストアンサー:エンジン車を販売するとなるとアフターサービスが面倒になるからでしょう。修理技術やツールの提供など正規ディーラーの整備が必要になります。ヒョンデは日本で自社でサービス体制を持たず一般の提携工場に丸投げしていますが、これは整備が簡単で壊れても単に部品を交換するだけのEVだから出来る事です。
アメリカやヨーロッパでは日本車と同じ程に韓国車が普及しているそうですが、日本国内で韓国車が普及し始めるのはまだ先ですかね?逆に韓国国内では日本車をよく見かけますね。
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