ヒョンデ ソナタ のみんなの質問
hir********さん
2014.7.2 23:48
hir********さん
2014.7.3 00:54
最近のはかなり良くなってますね。
実物を見ても乗ってもいない人がとやかく言いますが、
ここ数年の韓国車は急速に良くなってる感じです。
ヒュンダイのジェネシスとKia(今はヒュンダイ傘下)の
オプティマのいずれも現行車(今はひとつ前かも)を
韓国で運転しました。
ヒュンダイジェネシスは、位置づけが高級車だけ
あってけっこうハイテク満載、乗り味的には
フワフワしていない感じでわりといい感じです。
買って間もない車を借してもらって、ちょっと
恐かったのでゆっくりしか走らせていません。
本当の性能は分かりませんが、エクステリア等は
デザイン的にかなり欧州車を意識(部分部分がBMW
に似てる)してる感じで、いい意味で上手に真似て
ますね。
内装に関しては、最近の日本車がコストダウンして
チープになりつつあるので、韓国車とあまり変わり
ありません。(見た目は…)
Kiaのオプティマは、スポーティーなイメージで
おそらくBMWの3シリーズを意識してます。
フロントサイドフェンダーのエアダクトっぽい
飾りも、おそらくBMWのM3を真似たのでしょう。
デザイン的には、アラ探しをすればいくらでも
突っ込み所がありますが、ぱっと見はまとまりも
良くなっていて、カッコよく仕上がってます。
足回りはかなり固めですが、収まりも良いので
スポーティーな印象で悪くはないです。
借りた車がLPガス車だったのでエンジン性能に
ついては比較するものが無いですが、燃費重視
(韓国はガソリンが日本以上に高い)のエンジンに
しては良く走ります。
内装に関しては、プラスチックパーツが若干
表面の仕上げが粗くて安っぽさを感じますが、
日本車のプリウスやアクアなどよりはマシ
(プリウスやアクアが手を抜き過ぎ?)
タクシーを利用すると、ほとんどヒュンダイソナタ
だったのですが、新しい型は乗り心地も悪くないです。
古い型のソナタはちょっとフワつきますね。
ただ、韓国車というだけで先入観がある人が多いと
思いますが、皆さんが思っているよりよく出来てます。
ただし、日本車の製造前の様々なパーツの試験や耐久
試験はハンパないですから、韓国車の耐久性、信頼性に
おいてはどこまで検証しているか疑問です。
個人的には、日本で売られていたとしても、ちょっと
ぐらいコストパフォーマンスが良いとしても日本車の
安定した性能の方を選ぶと思います。
なぜヒュンダイ(ヒョンデ)はソナタを売らないのですか?デザイン、価格など、十分日本で勝負できるはずなのになぜかアイコニックうって自爆です。
2024.11.5
ベストアンサー:エンジン車を販売するとなるとアフターサービスが面倒になるからでしょう。修理技術やツールの提供など正規ディーラーの整備が必要になります。ヒョンデは日本で自社でサービス体制を持たず一般の提携工場に丸投げしていますが、これは整備が簡単で壊れても単に部品を交換するだけのEVだから出来る事です。
アメリカやヨーロッパでは日本車と同じ程に韓国車が普及しているそうですが、日本国内で韓国車が普及し始めるのはまだ先ですかね?逆に韓国国内では日本車をよく見かけますね。
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車に詳しい方に質問です。画像が荒いのですが写っている2車種の名前を教えてくれませんか?
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ベストアンサー:右側の車はヒュンダイ(ヒョンデ)ソナタのようです。 エンブレムがヒュンダイのように見えます。 テールランプの形状も一致してます。
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