ヒョンデ ソナタ のみんなの質問
fx_********さん
2013.2.9 00:26
エドワルドゲッツェさん
2013.2.9 00:41
実際、北米の主戦場であるLサイズセダン部門において、
ヒュンダイソナタがトヨタカムリやホンダアコードを販売台数で上回っていた時期がありました。
これは為替も原因の一つですが、性能に遜色なくなってきたのもまた事実です。
Hareさん
2013.2.14 21:30
アメリカでは車が無いと仕事も生活も出来ない地域がほとんどです、
ヒュンダイ(フンダ)は下層の人のための 軽自動車のような存在です、
まともな人は乗りません、
私の会社の駐車場には一台もありません、
ただ 安いので ミニバン1台買うと小型車をプレゼント と言われましたが トヨタを買いました、
フンダとホンダ マークもHを斜めにしただけなので 日本のホンダと間違えて買っているのか??
abc********さん
2013.2.14 00:28
fx_site2010さんは、韓国人なのか?
嘘だよ。どこから、そんな発想が生まれる???
トヨタは高級車であり。
ヒュンダイは、安物、廉価の車、
比較対象にはならない。
oza********さん
2013.2.13 18:01
今、キアと並んで最も注目を集めているメーカーでしょう。
ガソリン代を補填するサービスは画期的ですからね。
ahe********さん
2013.2.11 23:51
あなたはいつも韓国寄りな質問、というか韓国の宣伝(しかも
ウソを根拠にした)みたいな質問ばかりしてますが、
アメリカに行って『現実』を見てみたらどうですか(笑)?
トヨタを買う層と、ヒュンダイを買う層は元々違います。
ヴィトンなどのブランドのカバンと、百均で売ってるようなカバンは、
そりゃあ値段も品質も、使用目的も違うでしょう。
ヒュンダイの様な粗悪品・デッドコピーと比べられたんじゃ、
いくらなんでもトヨタが可哀想でしょ(笑)。
それと、トヨタが年間自動車販売数世界一に返り咲いたって
ニュースを知らないのでしょうか?しかも世界一から世界3位に
順位が落ちてたのは、東北の震災の影響で生産数が落ちてたから。
つまり実質的にはずっと世界一のトヨタと、三菱自動車に自動車作り
を教えて貰ってようやく自動車を作れるようになったのに、恩を忘れ技術
パクったり、日本メーカーのフリして海外で売ってきたヒュンダイなんかと
比べるのがオカシな話です。何でヒュンダイはアメリカなどでは、わざわざ
『ホンダィ』なんて紛らわしい名前にしてるんでしょうね(笑)?
韓国は毎回毎回、日本のパクリや日本人・日本企業のフリをするのでは
なく、韓国独自の道を歩めば良いんじゃないでしょうか?韓国にも、
キムチとか、キムチとか、キムチとか、色々とあるじゃないですか(笑)
kan********さん
2013.2.9 05:42
極一部の車種でトヨタ車を上回ったことはあります。
ですが根本的にトヨタとヒュンダイでは作っている車種の数が違うので比較は出来ないですね。
総合的な台数で言えばトヨタが圧倒的に多いです。
一部の車種と時期だけを抜粋して比較すればトヨタを上回ったことも”ある”というだけです。
あと、人気と売上げ台数はイコールではありません。
人気だけで言えばポルシェやフェラーリのほうがあるでしょう。
これらのメーカーにはたとえGMでもトヨタでも敵いません。
でも売れてるのはGMやトヨタです。
理想と現実ってやつです。ほしいけど買えないからこっちで我慢。
同じ理由でBMW、GM、トヨタが買えないからヒュンダイで我慢という構図がアメリカのみならずヨーロッパでも広がっています。
まぁ結局売上げを伸ばしていた理由の謳い文句が虚偽だったってことがバレて大変なことになってますけどね。
agu********さん
2013.2.9 01:26
ヒュンダイはカタログの燃費や車に搭載された燃費計の数値を偽装して燃費をよく見せたからでしょうね。
あれからどうなったかはしりませんが。
またトヨタが世界一になりましたから、トヨタが売れていると思いますよ。
tou********さん
2013.2.9 00:55
アメリカに行った事も無い俺に聞くな。
そんな事どうでもいい。
ref********さん
2013.2.9 00:37
それはありません。ヒュンダイも売れてますが、圧倒的にトヨタのほうが売れてます。
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