ヒョンデ グレンジャー のみんなの質問
uem********さん
2015.2.28 18:57
20年後か40年後には中国の自動車が、性能が良く為ったり品質が良くなったり
安全性とかテクノロジーとかデザインも良くなり
海外で売れる様になる日は近づいて来ますかね?
今後中国の自動車メーカーはアメリカ市場に進出して日本車シェアを
奪われる日は本当に来るんでしょうか?
それから日本の市場にも進出して日本の街中で中国車がゴロゴロと
見かけるようになる日は今後来ますかね?
中国の車は嘗て「安っポチ」「パクリ」「危険で爆発する車」等々
そう思っていたのが20年・30年・40年経ったら
いつの間にか性能が良くなり品質も良くなり
海外の他日本にも中国車が売れるように為る日が近づいたら
もう中国車を馬鹿にすることが出来なくなる日が来るんでしょうか?
中国の自動車メーカーは日本の自動車メーカーを追い越されて
抜かれる日は本当に来るんでしょうか?
50年前のアメリカの自動車メーカーだって日本の自動車メーカーを
奪われて抜かれた時がありましたから。
er3********さん
2015.2.28 19:24
質問文が少しおかしいけど、置いといて
10年ほど前のヒュンダイ・グレンジャーのインプレの最後に「あと10年もすれば韓国車が日本車に追いつくかもしれない、この価格でこの品質は脅威だ」と書かれていた
さて、10年経ったけど追いついたかな?
日本に進出してきたけど、撤退したよね
雨漏りとか酷いよね
燃費の改ざんもしてるよね
これはヒュンダイの話だけど、中国車も同じレベルだと思う
中国車も韓国車もレベルを上げると言う事は、日本車もその分だけレベルを上げると言う事だよね
我々が生きている間は、抜かれる心配は無いよ
金太郎さん
2015.3.1 02:49
質問者が言ってる、
「日本に中国産がゴロゴロする時代」
それは、あり得ないと思います。いくら、外国産に負けるとは言え、自国内販売向けに、戦略を変えると
やはり外国産がゴロゴロは、ないと思います。
「性能等が日本車より優れた車の生産」
可能性としては、否定出来ませんけど、何しろ中国が
中国産エンジンの作りに成功して、
純国産車(乗用車)の販売を始めたのがまだ、10年位の歴史しかありませんから、質問者が言ってる、20年~50年では、難しいと思われます。
因みに、今まで中国にエンジンを提供してきたのは、
「ワゲン」と「アウディ」です。
なので、いまだに中国の町には、中国産の
「ワゲン」と「アウディ」が飽きるほど走ってます。
なので、田舎の人々はこの2つのロゴマークを
中国独自の、国産ロゴマークだと認識してる人が、多いです。
fuk********さん
2015.2.28 21:17
形や構造のマネやコピーは出来ても、衝突実験のデーターは
無いから無理だね!
ハッキングして、データー入手しても、実際に衝突実験して
いないから理解・解析出来ないだろうしね!
韓国車と同じで、無理だと思うよ!
yon********さん
2015.2.28 19:35
中国車が世界を席巻することは、まずありません。その理由は簡単、アメ車と一緒だから。
アメ車が日本車に負けた理由は、アメリカ国内の需要だけで商売が成り立ってしまうから、外国へ積極的に売る必要が無いからです。だからアメリカの基準に従い、海外の"お客様"の要望を聞き入れる耳を持たなかった。
日本車は、国内だけの市場では商売が成り立たないことから、世界で売れるように研究して技術を開発して、ライバル同士で切磋琢磨してここまで来たものです。ドイツ車も同じ。
奇しくも自動車産業の輸出で大成しているのは、日独伊の第二次世界大戦の敗戦国なんですよね。
方や中国は、世界70億人のうち13億人の市場です。これらの人、一人一人に車が行き渡れば、別に世界へ向けて売らなくても十分に商売は成立してしまうのです。
このため、安全性や排ガスなどの基準は世界基準では無く甘い中国基準となり、世界基準とは戦えません。事あれば手を抜く中国の仕事、政府が規制を強化しなければ自主的になんて到底無理です。
仮に低価格の中国車が輸出されても、世界各地では自国の産業を保護する方向へ向かいますから、輸出できる台数はごくわずかです。
じゃぁ、今から現地工場を建設して現地生産を開始して…と言うのも無理。今や未開の地はアフリカ大陸くらいで、仮に中国車が席巻できるとしても、そこ止まり。
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