ホンダ Z ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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ホンダ Z 新型・現行モデル
145

平均総合評価

4.0

走行性能
3.8
乗り心地
3.2
燃費
2.5
デザイン
4.3
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

50

星4

55

星3

34

星2

3

星1

3

145 件中 21 ~ 40 件を表示

  • がしぴぃ がしぴぃさん

    グレード:Zターボ_4WD(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    中古車を購入して半年後の感想

    2020.12.31

    総評
    廃版モデルのため、中古車でしか購入出来ないので、状態と条件をよく検討をする必要がありますが、個人的には購入して満足しています。
    満足している点
    未舗装路や積雪路でも安定感のある走行性能。 20年前の車とは思えないイマドキSUVの先駆け的スタイル。 バックドアが跳ね上げ式で、雨天時の荷物の積み下ろし時に便利。またフルフラットシートなので長いモノ...
    不満な点
    旧車ゆえの経年劣化による異音がすること。 高速走行時の追い越し加速と、登坂区間の走行性能。 硬めな乗り心地ゆえの長距離運転時の疲労感。 2ドアゆえの後部座席にヘッドレストがない。
    乗り心地
    純正タイヤで正規の空気圧でも、硬めな乗り心地でよく振動します。走行には支障はありませんが、経年劣化により耳障りな異音がします。

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  • いわなちゃん いわなちゃんさん

    グレード:Zターボ_4WD(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高のおもちゃ

    2020.12.27

    総評
    まだよくわからん
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • vernis9999 vernis9999さん

    グレード:Zターボ_4WD(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    ホンダZ 最近街で見かけなくなったので目立つかなあ

    2020.11.1

    総評
    3 Door ミッドシップ4WDターボのSUV?軽自動車を発売した当時に拍手!
    満足している点
    ミッドシップ4WDターボと言うコンセプト
    不満な点
    最近補修部品入手が困難になってきた
    乗り心地
    硬いですね

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  • ず~なお ず~なおさん

    グレード:Zターボ4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の パートナーです!

    2020.8.18

    総評
    花丸 満点です!
    満足している点
    山道を走るのにちょうどいい大きさ! 荷物もいっぱい詰めて ターボで快適!
    不満な点
    四速ATかな? MTなら なおよし!
    乗り心地
    16インチに インチアップ 乗り心地は こんなもんだと!

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  • 眠りのロバ 眠りのロバさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょいヤバな加速感がたまらない

    2020.6.27

    総評
    最速でもなく燃費が良い訳でも無いのに運転して楽しい・面白いサブカーのハズがメインのバッテリーが上がっちゃうくらい乗ってますw
    満足している点
    アンダーミッドシップオールフォイール(4WD)なんてどこぞのスーパーカーのスペックを想わせるコンセプトなわりに愛嬌のあるフロントマスクが好きです。
    不満な点
    エンジン系整備がめんどうなところとミッションだったらと期待しちゃうところw
    乗り心地
    -

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  • SSM-Zero SSM-Zeroさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダZ 2号

    2020.5.9

    総評
    満足です(^^)
    満足している点
    意外とパワフル
    不満な点
    ABSがついていない
    乗り心地
    -

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  • SSM-Zero SSM-Zeroさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出会って6ヶ月

    2020.5.4

    総評
    自分にとっては、毎日の生活が楽しくなるクルマです
    満足している点
    運転が楽しい。 しっかりした踏み応えのあるアクセルとブレーキ。 思いのままのブレーキング。 フロントノーズが軽く、軽快なハンドリング。 アクセルワークに反応するコーナーリング。 スタイリング。
    不満な点
    あえてあげれば乗り心地
    乗り心地
    少し硬めなので全体的にもう少し柔らかめが好きです。

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  • S21F試作 S21F試作さん

    グレード:Zターボ4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一時抹消して保管中

    2020.2.29

    総評
    E07Zの3気筒ターボ+4ATトランスミッション+ シンメトリー駆動系の為に作った車 お好みに合えばオススメします。
    満足している点
    ホンダ得意の一代限りのモデル 特に横からの後デザインが好み 乗ってみないとわからない走りっぷり(笑) ビートとは違う楽しさがありました。ATでも 峠道の登り下りやワインディングも楽しめました。
    不満な点
    車体が重すぎ(笑) とにかく重い。せっかくのシンメトリレイアウト の4WD駆動系なのに。
    乗り心地
    軽自動車らしからぬ

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  • UNIMOGood UNIMOGoodさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミッドシップ3気筒ターボ四輪駆動2ドア

    2020.1.15

    総評
    面白さ100点です
    満足している点
    HONDAの遊び心を感じられる名車、今でも坂道を軽快に走る。
    不満な点
    アクセルワイヤーがペダルから遠いせいかふにゃふにゃ感があります
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sou16 sou16さん

    グレード:Z4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    惚れた弱み…

    2020.1.11

    総評
    デザインとプラットフォーム(2ドア、ミッドシップ、AWD)に惚れました。惚れてしまったので自分にはネガが見えていないのかもしれません。 この車は急な坂道が苦手なのです。そんな時アクセルをべた踏みしないで...
    満足している点
    ある一定の速度を維持出来ればワインディングロードで笑顔全開になる。 細い林道、雪道を安心して走れる。
    不満な点
    急な坂道が苦手。(不満とは思っていないかも)
    乗り心地
    一般的な乗用車に比べると固めですがしっかり感があります。走行音は決して静かではありませんが、心地よいビート音がリアの床下で鳴っていることもあり疲れません。 夏タイヤからスタッドレスタイヤに変更しても違い...

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  • y.ono y.onoさん

    グレード:Zターボ_4WD(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    唯一無二

    2019.12.13

    総評
    1~2名乗車での使用であればマルチに使えて最高です!
    満足している点
    ミッドシップ・ターボ・4WD。軽自動車では唯一無二のシステム。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    硬めで乗り心地が悪いとよく言われているようですが、全然気になりません。後方から聞こえるターボ音も心地よし!

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  • シロクマランド シロクマランドさん

    グレード:Zターボ4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    20歳とは思えない車

    2019.12.7

    総評
    若い頃は車好きだったので、2年ごとぐらいのペースで乗り換えながら、8台ぐらい乗りましたけど、このZだけは、新車で買ってから20年ずっと乗り続けています。 ずっと乗ってるので、古い感じがあんまりしませんよ...
    満足している点
    ☆縦置き横倒しミッドシップ  (おまけにインタークーラー付きターボ)  だからどうとかいうことではなくて  そうであることこそが魅力なんです ☆車重が1トン近い  ミッドシップと相まって  軽...
    不満な点
    ★重いので燃費はあまり良くない  それでも12キロぐらいは走りますかね  近距離ばかりだともっとだいぶ悪いです ★20歳  割とずっと故障知らずだったんですが  そろそろだいぶ古くなってきたので...
    乗り心地
    この年代の軽としては普通じゃないでしょうかね。 最近のを知らないのでなんとも言えません。 高速道路で、100キロ巡行している時に、段差でものすごいショックを受けることが、800キロに一回ぐらいあります...

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  • 《 風の雫 》 《 風の雫 》さん

    グレード:Zターボ_4WD(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    きつい勾配アップダウンくねくね雪道ならマクラーレンなんて置きざり     暫くして来なけりゃ戻って牽引ロープで引っ張ってあげたいけど手放しちゃった

    2019.4.14

    総評
    大事なマシンでした
    満足している点
    後輪2本落とし亀の子より酷い絶体絶命状態(通常後輪で走るパートタイム4WD、後輪はストロークかなり長い)から直径10センチX1メートルの木を10本程度落として自力脱出出来たのは奇跡 手放す時点でもハ...
    不満な点
    車両自体重い 普段後輪で走る>4WD切り替えが遅い 下りで左後ろカタカタ音有り
    乗り心地
    高い位置からの視線でタイヤ大きいから空気圧25%増しでもちょい硬程度

    続きを見る

  • MOMO_PA1 MOMO_PA1さん

    グレード:ターボスーパーエモーション_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Windows 11

    2018.12.31

    総評
    最新OSではありません。通常にシートに座った状態で指からスイッチまでの距離を測ったところ、およそ11cm。なので、「Windows 11」というタイトルを付けました。 ドアからハーネス伸ばすコストをケチ...
    満足している点
    満足してません。
    不満な点
    運転席側のパワーウィンドスイッチの位置が遠すぎる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MOMO_PA1 MOMO_PA1さん

    グレード:ターボスーパーエモーション_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使えないグローボックス

    2018.12.29

    総評
    とりあえず、手持ちのバッグがフィットしたので、小物はここのバッグに入れておきます。 でも車上荒しに狙われそうです。
    満足している点
    フタを閉めた状態だと、ほぼフラットなので、入れておいたものがブレーキの瞬間に落ちる。元々はドライブ用の手袋(ドライビンググローブ)を入れるためのものだったので「グローボックス」という名前らしいですが、確か...
    不満な点
    以前、Zは収納スペースが少ないとレビューしましたが、「あることはあるけど使えない」ということも含んでいます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MOMO_PA1 MOMO_PA1さん

    グレード:ターボスーパーエモーション_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フロントの収納ボックスが小さい

    2018.12.26

    総評
    ホンダZは収納スペースが少ないです。 フロントボックスにはブースターケーブルと 三角表示板を入れておきます。
    満足している点
    非常用にはいいかも
    不満な点
    フロントの収納ボックスの容量は小さいです。 タイヤチェーンを入れようかと思ったら 小さすぎて入りません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MOMO_PA1 MOMO_PA1さん

    グレード:ターボスーパーエモーション_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日納車!

    2018.12.25

    総評
    かなりマニアックな車です。
    満足している点
    ミッドシップ4WDという いい意味でのスーパーカー? でも中身は軽トラなんだよね。
    不満な点
    ミッションが4速ATしかない。 MTも選択肢にあったらいいのに。 あと4枚ドアだったらもっと売れた?
    乗り心地
    まだ悪路を走っていないから不明ですが、 サスは柔らかめです。

    続きを見る

  • paricoboy paricoboyさん

    グレード:ターボスーパーエモーション_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインと機能が好きです。

    2018.12.13

    総評
    めったに見ない希少性。うちの奥さんのプジョー3008と同じくらい見ませんね…。大柄のボデーと、高い着座位置で、日常使用にも便利に使えて実用的にもgoo! 
    満足している点
    コロコロしているデザイン。ターボの効いている時のヒューンという音色。斜め後ろからスタイル。 ミットシップ4WD、インタークーラーturboの響き。運転視線が高い、ショートホイールベースのキビキビシタ走り。
    不満な点
    エンジン音が少し大きめ。高速時の直進性が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 信州人ずくだせえぶりでい 信州人ずくだせえぶりでいさん

    グレード:Zターボ4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくここまで

    2018.8.15

    総評
    雪国ですがミッドシップで乗りやすかったです
    満足している点
    168000キロ壊れないでよく走ってくれた
    不満な点
    燃費悪い
    乗り心地
    足回りはロールなどしなくてしっかりした足回りでした

    続きを見る

  • vivio6213 vivio6213さん

    グレード:Zターボ_4WD(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある意味欠陥車です

    2018.6.5

    総評
    カタログでは理想の車でしたが実際乗ってみるとリアの異音や電動パワステの不出来、悪い直進性、ひどいコーナーリングなどがっかりの車でした。自分で交換したステアリングギアボックスは大変でした。もう2度と乗らない...
    満足している点
    ボディが大柄で一見軽には見えず、オリンピック記念の白ナンバーを付けていました。後ろの荷室が広い。好みの3ドア。一応4駆など。
    不満な点
    ご多聞に漏れず、ステアリングギアボックスが破損した。15インチ大径ホイールから来る衝撃を恐らくライフなどから流用のギアボックスが受け止められず破損し車検に通らなかった。直進性が悪く常に修正が必要。電動パワ...
    乗り心地
    リアからゴトゴト異音がし、全体にしなやかさが無い。

    続きを見る

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