ホンダ ビガー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

サンルーフがチルトすれば…言うことない最高...

2004.9.8

総評

サンルーフがチルトすれば…言うことない最高な車！

満足している点

このクラスのNAにしては速い！長距離でもストレスを感じさせない走り！当時にしてはウッドパネルをふんだんに使い高級感のある室内！純正でもローポジションだが、より車高を落とすとベタベタでカッコイイ☆今流行りの...

不満な点

車内がすんごく狭い！5人乗りなのに定員乗ったらかなり辛い…。肘掛けちっちゃすぎ！

乗り心地

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繰り返しになりますが、エンジン、内装等総...

2004.2.24

総評

繰り返しになりますが、エンジン、内装等総じて未完成な感じのする車です。ただ外観はいまでもたまに走っていますが悪くないです。どうせならFRにすればもっといい車になれたかもしれませんが、FFミッドシップという...

満足している点

外観は、ジャガーを思わせるショートオーバーハング、ショートデッキというなかなかのスタイル。（色も、ブリテッシュグリーンでした。）走りも、軽快に回る５気筒エンジンと相まって、なかなか悪くはないものでした。ま...

不満な点

まず、燃費悪いです。街乗り７キロ、郊外８．５キロでした。しかし淡々と田舎道を巡航すると１２キロもでます。エンジンはたしかによく回るのですがトルクフルではなく、トルクの盛り上がりもなく、無加給のＤＯＨＣらし...

乗り心地

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問題なし！　とてもいい車です。かなり年寄...

2004.1.19

総評

問題なし！　とてもいい車です。かなり年寄りなのにスピードものびます！ ただ燃費が。。。

満足している点

車高が低いため、とても安定感のあるところがいい！クルーズコントロールがとても気に入ってます！木目パネルがいい！

不満な点

ヘッドライトが暗いので夜道怖いです。車内の狭さが気になる。

乗り心地

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自分でカスタム＆メンテナンスしたい人に！...

2003.10.25

総評

自分でカスタム＆メンテナンスしたい人に！ 　故障しても、自分でいじって壊しても、中古部品・パーツが安いので、ベース車両に最適です。 　ローライダー系？スポーツ系？スポコン系？ＶＩＰ系？どういう...

満足している点

・　古さを感じさせないデザイン。 ・　バルブ全盛期のハイコスト車なので、作りが良い。 ・　２．０Ｌとちょうど運転のしやすいボディーサイズ。 ・　ホンダＦＦらしり、インテリアの広さ。 ・　中古部品・...

不満な点

・　ＶＩＧＯＲという名前。（パンツを想像してしまう。笑） ・　燃費 ・　１０年選手ですので、それなりのメンテナンス＆修理が必要。 ・　新型車に比べるとやはり、装備は劣る。

乗り心地

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幻のFFミッドシップ直列5気筒エンジン ...

2003.10.22

総評

幻のFFミッドシップ直列5気筒エンジン 初めて買ったホンダ車、何よりも形が気に入り購入 いまだに元気に頑張っています 10年以上経ったにもかかわらず高級感は他車に負けません VIGORIST魂は永遠です

満足している点

ワイドローボディー 直列5気筒エンジン 内装の高級感

不満な点

燃費

乗り心地

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ほんとよく走る車です。以前はレガシィＢ４...

2003.9.19

総評

ほんとよく走る車です。以前はレガシィＢ４ＲＳＫに乗っていましたが加速はあまり変わらないように思います（もちろんＡＴ）購入直後はそうでも無いと思ったのですが、細かくメンテナンス（エアクリ・イリジウム・ＡＴフ...

満足している点

やはりスタイルですね。ワイドボディとあの面構えは古き良き時代の象徴だと個人的に思います。車高を少し下げただけで更にスタイルが引き締ります。まぁ古いと言ってもまだ１０年前後ですのでまだまだ通用すると言うこと...

不満な点

社外パーツが少ないことでしょうか。当時は多かったのでしょうけど、もう少しチューニング系のパーツが出ていれば文句ありません。アーシング・マフラー・プラグ・エアクリぐらいではこのエンジンはもったいない。。。タ...

乗り心地

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とにかく良い車です！インスパイアとは比較に...

2003.8.28

総評

とにかく良い車です！インスパイアとは比較になりません。

満足している点

当時としては内装がグッドです。 燃費は悪いけど、それを忘れさせてくれる走り！最高です。さすがはホンダ車ですね！ 恵美好きだよ

不満な点

室内がちょっと狭いかな？！でも、ボディーと一体となった感覚は最高です！

乗り心地

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とにかくエンジン、内装のこだわり方と、低...

2003.8.20

総評

とにかくエンジン、内装のこだわり方と、低く構えたプロモーションの美しさは最近の合理主義、ローコスト主義の新車群（今のホンダも同じ！）とは一線を画する所有する喜びがある。当時のホンダは良かった。。。

満足している点

内装のこだわり方が最近のローコストの車と較べて全然違う！ それだけでも所有している満足感がある。 動力性能はもともと期待していないので、それよりも静かなエンジンと 当時のホンダの斬新なアイデアに浸り...

不満な点

やはり前輪のトラクションが少々不足気味。ＴＲＣは常にＯＮ状態にしないと急なアクセル操作時に焦る時がある。

乗り心地

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１２年間乗りました。まさに体の一部と化し...

2003.7.22

総評

１２年間乗りました。まさに体の一部と化した車でした。 下取り車として運ばれるのを見ていて思わず涙がでそうになりました。 本当に色々な思いでが詰まった車で、車を操ると言う楽しさが有る車でした。超大企業と...

満足している点

・流れる様な低く流麗なスタイル ・直列５気筒エンジンのフィーリング ・ホンダにしては質の高い内装(操作性も良し） ・大きく厚みの有るシート(１２年経ってもヘタリ無し） ・低いシートポジションだがす...

不満な点

・燃費が悪い(市街だと7km/l台） ・エアコンをONにするとかなりパワーダウンが感じられる事 ・ヘッドライトが暗い ・小回りが利かない ・ブレーキが非力(特に初期制動力は不足）

乗り心地

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ホンダのヤングエグゼクティブカー

2003.6.14

総評

ホンダのヤングエグゼクティブカー

満足している点

フロントミッドシップの安定感、操縦性のよさ。

不満な点

FF５気筒の燃費の悪さ。街乗りで、６ｋｍ程度。

乗り心地

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５気筒エンジンは傑作ですね。FFなのに５...

2003.6.11

総評

５気筒エンジンは傑作ですね。FFなのに５気筒とエンジンが長く縦置きになったり、高回転型エンジンだったりと最近の環境重視の方向からすると非効率的の物でホンだのラインナップから消えてしまいましたがまた、状態の...

満足している点

やはり、この5気筒エンジンの回転フィーリングが良いに尽きる。SOHCでVTECでもないのに気持ちよくターボ車の様に吹け上がる！本田以外でNA２リッタークラスでこれだけ官能的なエンジンはまだ出会ってない。 ...

不満な点

エンジンが高回転型なので低速トルクが薄い。まあ、高回転が気持ちいいので割り切ってます。その分、回してしまうので燃費が悪いです。 足回りがエンジン性能に対してプアー！ 私はビルシュタインのショックに入れ...

乗り心地

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ぜひ一度運転を。

2003.6.7

総評

ぜひ一度運転を。

満足している点

見た目も中身も充実してます。

不満な点

自分の車にはスモークが張られていないことです。

乗り心地

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最高!!　　　　　　　　　　　　　　　　...

2003.6.6

総評

最高!!　　　　　　　　　　　　　　　　　本当にいい車だと思います。車=足と思っている人にはあまり向かないと思いますが、高級スポーツカーを乗っている人が様々なデメリットがあっても乗っていたいと思うような感...

満足している点

とにかく最高です。はじめはビガーという車を知らず、ただいいなと思う感覚だけで購入しました。所有してから常に見てたいと思うぐらい気に入っています。やはり一番は皆さんがおしゃってるとおり、エクステリアのかっこ...

不満な点

特にないですが、しいていえば室内の狭さです。しかし、普通の生活には困らない広さを持っておりますし、これ以上の室内空間を求めるのなら、やはり、ミニバンを乗ればいいと思います。

乗り心地

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現代の基準で考えれば、時代遅れもいいとこ...

2003.3.24

総評

現代の基準で考えれば、時代遅れもいいところ。室内は狭いし、燃費は悪いし・・・しかしそれでも、捨てがたい魅力がこのクルマにはある。いかにもホンダらしいこだわり・・・このスタイルを実現したいがために採った、Ｆ...

満足している点

・何といっても独特のスタイルと内装 ・今は亡きストレート５の加速感。とにかくビュンビュン回る！ ・当時としては最高レベルの安全装備（運転席エアバッグ、ＡＢＳ、ＴＣＳ） ・何せ長年乗っているのでもはや...

不満な点

・スタイル優先の分、室内が狭い ・ボディ剛性が低い。事故った時は覚悟が必要 ・ＦＦミッドシップという摩訶不思議なレイアウトによるトラクションの悪さ、グリップ感の低さ。雪道には弱い ・低速（低回転）ト...

乗り心地

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すべてが良い車。ライバルはインスパイア！？

2003.3.24

総評

すべてが良い車。ライバルはインスパイア！？

満足している点

あのハンサムな顔とか形全部！

不満な点

無い！

乗り心地

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次もﾋﾞｶﾞｰを買います

2003.3.9

総評

次もﾋﾞｶﾞｰを買います

満足している点

2000CCなのに加速がいいところ

不満な点

内装が狭い

乗り心地

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２台目のビガーです

2003.2.14

総評

２台目のビガーです

満足している点

ぜんぶ

不満な点

エンジンから、たびたびこげくさい匂いがする。

乗り心地

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魅力はエンジン！！僕は兄貴車よりマイナー...

2002.10.28

総評

魅力はエンジン！！僕は兄貴車よりマイナーではありますがビガーのデザインの方が気に入っています。ハンドルの軽さ、ブレーキの甘さも慣れれば問題なしです。高速は早いっす。

満足している点

縦置き５気筒の吹き上がり。 高速での走り。 故障無し。

不満な点

知名度。燃費。一人乗りとしては大きすぎること。シートの乗り心地。小回りが効かない。

乗り心地

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人と違う車に乗りたいならお勧めで、ボディ...

2002.4.28

総評

人と違う車に乗りたいならお勧めで、ボディサイズも国産最大クラスで、優越感もあります。スポーツカーからの乗り換えもスポーツカーに乗りたいけど４ドアじゃないとーと言うお父さんにもお勧めです。

満足している点

エンジンが２０００CCから２５００CCになったことでばりきが３０馬力アップして、スポーツセダン的なエクステリアに見合った走りが出来る。標準のオーディオもDSP付で音も良くこのクラスにしては燃費も良い。

不満な点

スポーツ走行した時に、フロントの接地性が悪く路面変化の激しいコーナーではアクセルを踏み込んでいけないので気を使う。だが、車の状態と路面の変化は伝わってくるので、車の限界は分り易い。もちろん通常走行では、問...

乗り心地

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マニアックな車のような感じ。 運転以外...

2002.3.28

総評

マニアックな車のような感じ。 運転以外するな！といわんばかりの運転席。 マニュアルシフトは、クラッチ合わせがスゴク難しい。

満足している点

スト５エンジン

不満な点

ビガ―というネ-ミング シ―トが低い、背の低い僕には前が見えにくい。 座りごこちが悪い ドリンクホルダ―がない 回転半径が大きい

乗り心地

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