ホンダ ビガー 「５気筒エンジンは傑作ですね。FFなのに５...」のユーザーレビュー

５気筒エンジンは傑作ですね。FFなのに５...

2003.6.11

総評

５気筒エンジンは傑作ですね。FFなのに５気筒とエンジンが長く縦置きになったり、高回転型エンジンだったりと最近の環境重視の方向からすると非効率的の物でホンだのラインナップから消えてしまいましたがまた、状態の良い中古を見つけて乗り換えたいと思わせる車です。現在、１５万キロですが快調です。中古で購入の方はオイルメンテナンスをしっかりされていたかしっかり確認してからのほうが良いです。オイルメンテナンスには非常に影響受けやすいエンジンですから。ぜひ、一度試乗して官能することをお勧めします。

満足している点

やはり、この5気筒エンジンの回転フィーリングが良いに尽きる。SOHCでVTECでもないのに気持ちよくターボ車の様に吹け上がる！本田以外でNA２リッタークラスでこれだけ官能的なエンジンはまだ出会ってない。
エクステリアでは、ビガー独特の顔つきが大好きです。個人的にはインスパイアーよりも好きです。伸びやかなデザインも最高！
室内も最近のコスト削減されている車と比べると贅沢な造りがされていると思います。
特に表皮の造りこみは今の車ではここまでコストかけられないと思います。
また、本木目パネルの使い方も贅沢です。
また、故障も少ないですね。未だに乗っている人が結構居るのもそのせいかも。

不満な点

エンジンが高回転型なので低速トルクが薄い。まあ、高回転が気持ちいいので割り切ってます。その分、回してしまうので燃費が悪いです。
足回りがエンジン性能に対してプアー！
私はビルシュタインのショックに入れ替えて非常によくなりました。
後席は狭いですね。デザインが気に入ってるので良いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験