ホンダ純正のホイールナットについて質問です。 ホンダ純正ホイール＆ナットはR12の球面になってますが、一般的な60度のテーパーナットを使用した場合、何か不具合はありますか？

Question

因みにバモスに使用します。高速、及び高荷重での使用はしないものとしてご教授お願いします。
経験者の意見が聞けたら幸いです。

補足

念の為に言っておきますが、、ケチっているのではなくホンダ専用でカッコイイナットが見つからないからです。 出来れば使用経験者で（問題なかった、又は問題が起きた）と言う内容が有れば教えて頂きたいです。

Answer 1

ホイールが球面座なのに
60度テーパーのナットを使うと、
ナットとホイールが接触するところが2本の線だけになります。
強度不足、緩みやすく、ホイールとナット双方を損傷します、
ナットに傷がついて食い込む状態になります、悪くすればナットが欠けるとか、破断する、

とはいうものの、私は昔知らないでてきとーに使っていた時がありました。
春秋に夏冬タイヤを交換するので半年ごとにナットを緩めたり閉めたりしていたことですが、
実際にはとんでもない大問題にはなりませんでした、

ですが！
今は！
絶対に推奨しません！！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
また座面変換ワッシャーの事を教えて頂いた方も有難うございました。

Answer 2

ナットの緩み、ハブボルトの損傷、があるかもしれません。 座面変換ワッシャーが売られてるので、それをつけたほうが、少しは安心できると思います。
アマゾンで
「ミック 座面変換ワッシャー 20個 60°→12R球面座 M12・M14mmホイール ボルト・ナット用 スチール 日本製」
で検索すればヒットすると思います。

Answer 3

適正なナットを使用しないとステアリングのガタつきや、
湯積みやすくなって最悪の場合、脱輪・タイヤが外れるなどの原因になります
強度不足になってハブボルトが折れるかも

ホイルナットをケチる理由が分かりません