仕事に使う車を買い替えたいのですが、条件として、

Question

１、木材とか積みたいのでとにかく荷台が広い
２、中古で買う予定で、デザインよりもとにかくかかる費用を安く抑えたい(本体、燃費、維持費諸々)
３、車に詳しくはないので、なるべく不具合が少なく、そして長く乗りたい
４、休日家族で使う場合、乳幼児がいるので、チャイルドシートを設置、家族三人で乗れる
以上の条件が当てはまる車種はありますか？
友人に聞いたところ、バモスかエブリが良いのではないかとの事でした。
そしてターボはあると燃費が悪くなるので、ターボ無しだと経済的＆不具合が出にくい。
らしいのですが、合ってますか？他に良い車種はありますか？

Answer 1

商用車ベース（軽トラベースと呼んでます）のワンボックスはMTとATの燃費差が激しい。

燃費が悪いのはターボではなくATです。ノンターボもパワーが足りないのでアクセルべた踏みで燃費が悪い。峠を越えて仕入れに行く知人はノンターボATを買ったところあまりの遅さでストレス溜まり、すぐにターボに買い換えました。
とにかくハードに使われるので「軽ATの切り札」CVTが使えないというのが大きなネックです。
というわけで、AT限定免許でなければMTをおススメします。それでも軽乗用車よりは燃費が悪いけれど、それは仕方がないこと。

もしノンターボAT希望であればエブリイの5速AGS。これはMTと同じミッションを機械制御するもので、MTと互角の効率を実現しています。そのかわり「クセが凄い」
AGS買ってみたものの、クセに慣れなくて普通のATに買い直してしまったというパターンの中古車があったら良いかもしれません。

可能であればN-VANのようなFF乗用車ベースの方が燃費も良いのですが、もしコンパネを積むなら軽トラベースになってしまいます。

あと、子育て経験から言いますが、子育て車と両立するなら5ナンバーのワゴンか、4ナンバーでもリヤシートに「ちゃんと乗れる」上級グレードがおススメです。
営業向き低グレードの「人間が乗るものではない」簡素なリヤシートに大事な子供を乗せようとは思えませんし、左右分割収納じゃないと3人＋荷物ができません。

最後に、エブリイかハイゼットカーゴか比べてエブリイにしたのは、ハイゼットカーゴだとリヤシートベルトアンカーが床から生えているので、収納のたびにいちいちベルトを通さなければいけないこと。
エブリイやバモス/アクティはリヤシートに生えているのでリヤシートの出し入れが楽チンです。私にとってこの差は大きかった。
更にアクティとエブリイを比べると基本設計の年度が違うので、アクティのメリットに後ろ髪引かれつつエブリイにしました。数年で5万キロ乗りましたが、今のところ特に不具合は出ていません。

勿論5MTです。

Answer 2

アクティの方がいい。
バモスの4ナンバーハイルーフ版です。
バモスホビオプロ。
バモス ホビオの4ナンバー版です。
軽自動車は4ナンバーも5ナンバーも2年車検。税金、任意保険は4ナンバーが安い。5ナンバーは荷室がフラットにならない。
あとは、ハイゼットカーゴ、エブリィバン。共に4ナンバー。
荷室はバモス系が一番広いです。
バモス系はミッドシップでトラクションが良く、エンジンが後ろで静かなのでおススメです。ただ、衝突安全性は、今走ってる車、最低レベル。

Answer 3

箱バン形状のものならなんでも良いですね。
ターボはさほど故障しないですね。

Answer 4

軽自動車なのでターボ付きの方が力があって良いですよ。
荷物を積んだ時や大勢乗った時は力がないと無理に踏み込むことになりますから結局ガソリン消費が増えますから。
故障についてはターボがあってもなくても機械物なので当たり外れですね。
ターボ有り無しで変わるのは燃費だけですが力がある分無理な踏み込みが必要無いのでさほど差があるように思えません。
軽自動車での選択ならどの車でも大きな違いがあると思えません、せっかく買うのですから自分の目で見て気に入った車を購入する方が大事にすると思います。

Answer 5

N VAN。かかる費用を加味しても、超オススメ。かかる費用以上に使い勝手良いです！！

Answer 6

軽ですとバモスはもうモデルが20年近く前と古いため、エブリイの方がよろしいかと思います。近年マイチェンが入ったアトレーも選択肢ですね。N-VANは新しく走りが良いですが、トランク優先のため普段使いには運転席以外のシートが薄すぎます。

ターボですが、軽にしては大きくて重い車体のため、ないと踏み込まなくてはならなくなります。経済的かもしれませんがストレスを感じるため、個人としてはターボありをお勧めします。

軽にしては値は張りますが、休日を考えるとN-BOXも選択肢に入れるとよろしいかと思います。明らかに走りの質が良く、シートを畳むと150cm近い長さ・1m以上の高さは取れます。