バモスのタイミングベルト交換したのですがエンジン不調です。圧縮比測るとそれぞれ0.5mpa前後です。タイミング狂って組んだのでしょうか？組み直し可能でしょうか？

Answer 1

タイミングベルト交換後の不具合ならば組み方のミスでしょうね。

まず合いマークを合わせましょう。
カムプーリーは2ヶ所切り欠きがあるのでヘッド面に合わせます。
クランクギヤにはポンチマークがあるのでシリンダブロックの矢印マークと合わせます。
ベルトを組み付け１度テンショナーを緩めて軽く張ります。
クランクを2回転させて合いマークにズレがなければオッケー

その後カムプーリーを5山ぶん進めてテンショナーを緩め、締め付けたら張り調整も完了です。

回し過ぎて合いマークがズレた時は絶対に逆回転させないで下さい。

Answer 2

知ったかなんちゃって作業した方は、何が間違い（ミス作業）とは分からないのが普通です。

確認しても、貴方の中では正常としか判断出来ないと思います。


判断できたら、最初からまともに組めてますからね。

Answer 3

タイベル交換する時に、アイマークは当然合わせてあるんでしょうから、だとすると別に要因が考えられますが、先ずはタイベルカバーを外して確認しましょう、参考までに！

Answer 4

タイミングベルト交換後に不調になったのなら、まず確認してみましょう。不確実な要素は１つづつ消していきましょう。組み直しなど手間ではないですからね。