ホンダ バモス のみんなの質問

解決済み
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スズキのエブリかホンダのバモス

4駆マニュアル、ターボを考えてます。
どちらが良いか教えてください。

補足

強気なディーラーは、どちらですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

バモスは2世代も前の車、19年前に設計された車で、多少は改良しても限界はあります。車の進歩は日進月歩、乗り比べてみればわかると思います。

質問者からのお礼コメント

2018.4.14 22:10

みなさんの意見、参考になります。
意見を踏まえて、ディーラーに行きます
ありがとうございます。

その他の回答 (7件)

  • 好き好きですが4WDはバモスです。全く違います。ホンダのバモスは4WDが自動切り替えでスムーズ。スズキのエブリィに乗りましたがボタンを押して切り替えたりするタイプでした。煩わしい。コーナリングもホンダは自動切り替えなのでハンドルを切りやすく違和感がありません。四輪はホンダですね。足回りが抜群です。ターボは非力な車に取り付けるものです。スズキはエンジンが助手席下にあるのでうるさい。ホンダはエンジンが荷室下にあるのでエンジン音は気になりませんが点火プラグ等の手入れが自分ではやりにくく面倒。

    回答の画像
  • 絶対にエブリーターボですね!その差歴然

    バモスが駄目な理由
    ・バモスはモデル末期
    ・ホンダはスズキより更に錆びやすい
    ・同じ走行距離でもホンダ軽自動車のヨレ具合は半端では無い、基本商用なのに肝心な耐久性に欠ける、経験済みです
    ・ターボ4WD、MTは設定に無いのでは?
    ・N-BOXは売れたが、その他軽自動車は、やはり片手間で作った感は買えば解る
    ・強気なメーカーはホンダです

    エブリーが良い理由
    ・新型に成りました
    ・新型エンジンはとてもパワフルでターボで更にパワーモリモリですね
    ・スズキは錆びやすいですがホンダよりはマシです
    ・基本的にしっかりしてますから、しっかりとしたメンテさえすれば20万キロは普通に走れます

  • バモスに4駆マニュアルのターボですか…設定無い筈です。
    また、ターボは4ATですが、既にカタログ落ち。
    今新車で買えるのはNAのみの筈です。

    エブリイは、興味ないので知りません。

  • エブリーですね。
    社用車であてがわれていましたがそこそこ足回りもしっかりしてて重いもの運んでも楽でした。
    アクティ(ホンダ)もあったのですけどたまに乗るとふらつきがひどくて。(エブリーより走行距離も年数も少なかったです。)

    バモスに限らずですけどホンダ車は塗装が弱いイメージがあるので、もし雪の多いところや海に近いところでしたら避けた方がいいかも。

    めちゃくちゃ個人的な意見で申し訳ないのですがホンダディーラーもユーザーにもあまりいい印象がありません。
    ディーラーで試乗した時に開放してもらえない率半端ないです。
    車は好きでよく見に行っていますが10年以上ホンダディーラーには行ってません。

  • スズキだなあ

  • ホンダのバモス
    4駆マニュアル、ターボを考えてます。
    存在がありません

  • エブリイワゴンのターボ。
    カスタムパーツも豊富です。
    社外のヘッドライトユニットと社外テールにすればシーケンシャルウインカーになります。

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