タイヤ > YOKOHAMA BluEarth AE-01 155/70R13 75S タイヤ > YOKOHAMA BluEarth AE-01 165/65R13 77S

Question

タイヤ > ダンロップ
エナセーブ EC203 165/65R13 77S

タイヤ > ダンロップ
エナセーブ EC203 155/70R13 75S

どれも転がり抵抗係数AA
ですが
この中のタイヤでどれが一番燃費がいいですか？

Answer 1

155/70-13のブルーアースAE01をバモスに装着しています。

ミシュラン XM1のときは、燃費が18～19km/L位、ブルーアースにしてから19～20km/Lに向上しました。

エアコン使用しないときでも通勤で20km/L台になることはあまりなかったので、転がり抵抗は少ないのかもしれません。


エナセーブとの差はわかりませんが、エコタイヤなのでそこまでの差はないと思いますよ。

XM1はスタッドレスのVRXに履き替えても燃費があまり変わらないタイヤでしたので、エコタイヤにしたときの燃費が大きくなったのかもしれません。

加速性能は全く変わりません。
下り坂では、エンジンブレーキの効きが多少悪くなったかな程度です。
黙って履き替えたら、わからないレベルかもしれませんが。

Answer 2

どちらにおタイヤも実際に履き比べたわけではありませんが、通常の満タン法では誤差も大きいので、明確な数値に現れる程の燃費の差は実感できないでしょう。
但し、転がり抵抗なら、どちらに製品であっても接地幅の狭い155サイズの方が有利となるのは確かなのですが、タイヤの外径は155/70R213の方が3%ほど大きくなってしまうので、オドメーターの距離も同じ様に3%少なくなってしまうので、燃費が改善しても計算上の燃費は、寧ろ悪化する値になってしまうかもしれませんね。