ホンダ バモス のみんなの質問

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大至急

平成17年ホンダ アクティ 20万キロ 車検 R5/12
MT 10万円

平成14年ホンダ バモス 15万キロ 車検R6/9
AT 17万円

山のアップダウンの多い地方に住んでます

あなたならどちらを購入しますか？

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回答一覧 （10件）

  • このエンジンは初期はやばいです。
    17年アクティのほうがMTだし、
    シリンダーヘッドガスケットも交換済みの距離だと思うし
    こちらの方が故障リスク少ないと思う。

    まあ、似たようなものだけどね
    バモスはターボなら、マジでなしです。

  • アップダウンが多いのであれば、アクティのMTの方がいいと思いますよ。

  • 山のアップダウンの多い地方ということであればＭＴ車だと思います。
    私はＭＴ車に乗っていますがアップダウンの制御がしやすいです。

  • 20万キロ10万円かな。7万で整備して乗った方が良いと思う。当方は18万キロのMT車です。まだまだ走りそうです。MT車は良く走ります。特に後期モデルは。

  • バモス乗りです。
    真面目に答えますとすぐ壊れても良いならどちらでも良いと思う。

    ATバモスはNA？ターボ？

    バモスは設計が古いので衝突安全機能が現代車よりはるかに劣ります。
    私がこの2択しかなくて購入するならならアクティだと思います。

  • その年式でその距離なら基本スクラップですよ。
    ヘッドが歪んでエアーが噛んで抜けない車が多いのですぐオーバーヒートしますよ。やめときなはれ。

  • 私ならアクティトラックですね。

    ＨＡ９乗っています。
    軽トラは、ホンダで乗り継いできました。

  • どっちも買わんわ(笑)
    大体ホンダのその辺の年式と距離の軽バンはヘッド逝っとる個体多いからなー

  • アクティかな。バモスよりも軽いしMTの方が山道も運転し易いし。

  • ターボがついてるほうです。

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