ホンダバモスターボ4AT、110000キロ走行してます。

Question

本日、高速道路で90km/hくらいで走行中に追い越しをしようと加速したら回転数がレッドゾーンに入り加速しませんでした。アクセルを少しゆるめゆっくり加速しても同じ状況です。
ブースト計をつけてるのでブースト計をみたら0.4くらいでした。
普段、街中で0.6くらいです。
午前中に同じように高速道路を走りましたが午後の帰宅時にこのような状態でした。
高速道路を降りて一般道で60km/hではいつも通り普通に加減速します。
原因が何かわかる方、お教えいただけませんでしょうか?
よろしくお願いいたします。

#バモス

Answer 1

たぶんトランスミッションに何らかの問題が発生していると思います。おそらくですが4速に入らないうえ加速時は2速に入っているのではないでしょうか。

まず高速道路で90km/hからの加速でレッドゾーンに入るということが通常ではありえないです。バモスだと90km/h巡行時は4速で、より高い加速をした時は3速に切り替わると思いますが、基本的にATはレッドゾーンまでは上がらないように設定されているので、90km/hからの加速でレッドゾーンに入るということは考えられないんです。

たぶんですが90km/h巡行時もいつもより回転数が高かったのではないですか？
そして加速しようとした際に(何故だかわかりませんが)自動的に2速にシフトダウンしたのでは。そのため回転数が異常に高くなりレッドゾーンに入った。しかしギア比が低いために加速するまでには至らなかったのではないでしょうか。

ブースト計の値が低いのも説明はつくんですよ。
過給圧はエンジンの負荷が高いほど上がりやすい。低いギアで加速した時よりも高いギアで加速した時の方が過給圧は高くなるんです。※これはMT車に乗っていると明確にわかることです。
4速に入らず3速までという通常よりも低いギアで走っている場合、エンジンの回転数は上がるがエンジンにかかる負荷は減る。そのためブースト計の値がいつもより低くなる、ということはありうるんです。

とりあえず街中の走行でもかまわないので、今までよりも回転数が高いかどうかを調べてみてください。もし回転数が高いのであればたぶん上のギアが使えない状態になっている可能性が高いと思います。
この状態になっているのならディーラーか自動車整備工場でトランスミッションの点検と修理を依頼しないと直せないです。

質問者からのお礼コメント

もう一度しっかり確認してみます。この度はありがとうございました。

Answer 2

回転数がレッドゾーンに入り加速しませんでした。
多版クラッチのフェーシング摩耗・・・かも

Answer 3

単に四速に入ってない様に思います。
O\Dスイッチがオフになっているか、ミッションの不具合か。