約3週間前にバッテリーを交換したのですが、早くも上がってしまいました。 バッテリーの不良でしょうか？ それとも車の不良でしょうか？ 車は、バモスでバッテリーはイエローハットの40B19

Question

Lです。

補足

たくさんのご回答、ありがとうございます。 ライトの消し忘れとかは無いのですが、エアコンは常にMAXの状態です なにぶん古い車ですので、1度点検に出して見ます。 ありがとうございました

Answer 1

バッテリー上がりの原因がライトの消し忘れとかだったら購入したその日にでもあり得ます。バッテリーの不良かドライバーの過失かは状況がわからないとなんとも言えません。

Answer 2

オルタネーターの故障、もしくはオルタネーターをエンジンの力で駆動させるベルトが緩くて充電が充分に出来ていなかった。
カーディ－ラー・整備工場での点検をお勧めします。

バッテリーの補償 保証制度について
バッテリーの保証・補償はせいぜい液べりと比重のバラツキ程度です。
殆ど有りえない事の保証・補償です。
ルームランプ等の消し忘れ、長期間エンジンを始動させない放電等は保証・補償対象外です。
国産バッテリーでしたら保証・補償に重点を置いてバッテリーを選ぶ必要は有りません。

補償、保証に該当しないバッテリー故障。
①エンジン始動困難に伴うセルモーターを過剰に回した事による放電。
②オルタネーター（発電機）故障による放電。
③ルームランプ等の消し忘れでの放電。
④走行距離が短い事による放電。
⑤長期駐車状態でのバッテリーの放電は補償,保証の対象外です。
⑥ルームランプ等の消し忘れでの放電後にブースターケーブルでエンジン始動後にバッテリーメンテナンスを行なわなかった。
⑦エンジンをかけずにカーオーディオやＴＶ、カーナビを視聴していた。

①～③は即補充電（期間を置くとサルフェーションが起きて補充電が出来ません）で解決します。④⑤⑥⑦をバッテリーに責任転嫁すること自体が間違いです。
上記①～⑦に該当する様な条件のバッテリーで保証を要求しても無理な相談です。

Answer 3

約3週間前にバッテリーを交換したのですが、早くも上がってしまいました。


新品バッテリーなら

もしかしたら
暗電流関係かもしれません

Answer 4

オルタネーターのベルトが少し緩くて充電が充分出来ていないかも知れませんよ。
どちらにしろ、整備工場での点検をオススメします。

Answer 5

バッテリーと車の診断をしないことにはわかりません。

Answer 6

どちらの可能性もあります。

このご質問の内容だけでは判断出来ません。

Answer 7

その情報だけでは分かりませんね。
ホンダで見てもらいましょう。