H12年ホンダバモスターボ４WD GF-HM2 に乗っていますが、最近3時間くらい60㎞くらいのスピードで走行中エンジンが温まったくらいで、

Question

たまにタコメーターがばらついて0まで落ちたと思ったらまた復活みたいな感じで安定せずばらつきエンスト？ノッキング気味になります .。このとき走行中にも同時にいったんエンジンもノックしたようにギクシャクします。
しょっちゅうではないのですが高速走行した後に最近この症状が多くなってきていると思います。
何が原因かご教授お願いいたします。
オルタネーターなのか、イグニッションコイルなのか？、それともO2センサー、エアフロセンサーなのか？？燃料フィルターなのか？？教えてください。。こないだプラグはイリジュウムプラグ新品に取り換えたばかりです。
動画取りましたこちらからhttp://yahoo.jp/box/INreZ0

Answer 1

先の回答があまりにいい加減なので。

バモスターボにディストリビューターはありません。
ハイテンションプラグコードもありません。
それはダイレクトIGだからです。
ついでに任意でのアイドリング調整もできません。

症状のハンチングですがホンダの場合、吸気系センサの不良が多いですね。
これダイアグ吐かないことが多いから厄介です。
ディーラーなら症例把握してるからディーラー行きが最良でしょうね。
これが私の経験です。

Answer 2

プラグ交換時にプラグホールにオイル溜まってなかったですか？コイルかカムセン辺りが熱を持つと不具合を起こすとかね。