平成11年式バモスのリアゲートにロックが掛かってしまい開かなくなりました。集中ドアロックを上下させると音はするので信号は届いています。内張りを外してCRCを吹き付けようかと思います。修

Question

理屋さんも冬休みになっちゃいましたので早く直したいのです。
宜しくお願いします。

Answer 1

幸いバモスのリアゲート内張りは
ゲートが開かなくても室内から外せます

ドアロックのアクチュエータの作動確認を
前の回答者さんのリンクにあるような症状も考えられます

質問者からのお礼コメント

みなさんご回答有り難うございました。バモスは色々な欠点があるようですが楽しい車です。長く乗れるように頑張りたいです

Answer 2

どうも

内張は難しいですよ
さらに鍵のリンケージにCRCなんてダメです
オイルがすぐ揮発します
潤滑が大事なのに潤滑しなくなり再発しますよ
素人さんはなんですぐCRC？
理解に苦しむ
使うべきは「グリース！」
でも通常のヤツは弱く効果が低い
水・ホコリに弱い
私も昔悩みました

ドラマで「リー○ーズ」というのをやっていて大戦後日本産業の牽引の一部をになった某自動車メーカーの話で初期の開発時、エンジン焼付きを抑えるのに必死な様子を写してました
ドラマでアメリカのオイルを使えるように話を付けたと言うシーンがありました
知らない人や機械に詳しくない人はイメージで良くないと思うらしいですが違います！(機械が壊れるとかね)
アメリカのオイルは良質です
対戦後日本の戦闘機は米軍に接収され試験されましたが
オイルと燃料をアメリカの物を使った結果その機体の最高速とされていた値より時速で30〜50kmは向上したそうでアメリカも驚いたそうです
今もって日本は良い潤滑油は少ないのです(機械は精度強度有るが)

で私も水ホコリに強いスプレー油を探しました
そしてある日気付いたのです！
バイクのチェーンはむき出しで、またそれ用のグリスも売っており注目しました(応用出来るのではと)
CRCを造ってる同じメーカー製の「チェー○ルブ」です(ルブとは潤滑を意味する)
コレはヘヴィでドアヒンジにも耐え低温時も極端に硬くなり過ぎず最適です
使うならコレ！
私は古い車だけなく玄関にも使いますが不具合はなく滑らかさが「持続」します
一生懸命内装剥がしてもCRCでは1日持たない
毎日内装剥がしするのですか？
日本人は「長持ち」を考えません(家、機械、もしかしたら文化も？流行りに流されやすいことがいい例です)
考える人もいるでしょうが少ない
私はそれが嫌いです(日本人だし日本の「良い所」は好きですけど)

ドアの不具合直ると良いですが
作業難度は高いし質問者さんが的確に不具合箇所にスプレー出来るか難しいです
出来れば失敗避けるため行きつけの修理屋(個人等の)があればそこへ
無ければオー○バッ○ス等のカー用品店(店により差が大、外車オッケーで技術ある店もあればオイル交換・タイヤ交換で失敗する店もあり吟味が必要ですが)になんとか出来ないか相談すべきと考えます
うまく直ると良いですが
ムリすると後々直らず後悔します
「急いては事を仕損じる」ということわざもあります
慎重に
長文失礼しました

Answer 3

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1297237102

Answer 4

＞リアゲートにロックが掛かってしまい開かなく

後ろの外から開けれない場合
内側のリアゲートの「内貼り」を外し
内側ならゲートロックの解除をするしか無いです

やりにくいです