車の故障の事で詳しい方に、可能性のある事を教えて頂きたいです。

Question

私は、平成15年式のバモス（走行距離23万キロ）に乗っているのですが、最近アイドリング中にいきなり電圧が落ちてバッテリー上がりのような状態になりエンジンがかからなくなってしまいます。
仕方なくレッカーを呼び、行きつけのモータースで見てもらうのですが直りません。
バッテリー、オルタネーターを交換し、３回目の時はアースの配線を全て変えてくれたのですがまた同じ症状になってしまいました。
電圧計を付けてくれたので、それを見ていたら通常は11V〜13Vくらいあるのがいきなり８とか９Vに落ちてしまいます。
そうなると、ナビはもちろん真っ暗になりますしハザード等も点かなくなります。
バモスがなくなってしまいましたし、荷物が積めて便利ですしターボなのでもう少し乗りたいです。（車検も８月にユーザー車検で通したばかりです）
今は、モータースの人に適当に乗ってもらっていますがなかなか症状が出ないみたいです）

Answer 1

最近アイドリング中にいきなり電圧が落ちて

エアコンを使用していた場合
エアコンシステムに
電気を取られすぎた場合
車輛が止まる場合もあり

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
大変参考になりました！
今日も300キロくらい走行しましたが異常ありませんでした。
そして、走行距離がついに24万キロになりました。
エアコンも、全開にする事が少なくなりましたのでしばらく様子をみてみます。

Answer 2

点検してください。

Answer 3

私は◯車系には強い方だと思いますが、バモス車は詳しく無いです・・
其の中であくまでも僅な可能性の有る中での、解答です。

本人の勘違い・・電圧低下での停止では無く・・エンジン停止での電圧低下では有りませんか？・・・と・言うのは、インジェクション・システムの燃料ポンプ作動は、エンジン・オイルの油圧を検知して作動しているタイプが有るのですが、走行距離から判断して油圧低下が起きても不思議では無いキロ数だと思います。

上記で言った様に油圧低下で、フュエル・ポンプのメーンリレーが切れると、エンジンは停止します・・この時の状態がエンジン停止での、''発電停止''なのか？''発電停止''でのエンジン停止なのか？・・自分の思い込みの様な事は有りませんか？。

あくまでも、僅な可能性としての投稿です・・休憩時内の即答(エンジン内容を把握していません)で申し訳有りません。

Answer 4

車種問わず、その位の年式のホンダ車にたまに有る不具合。何台かを数件のホンダディーラーや電装屋に修理依頼したが、原因が解らず部品を色々交換しても変わらず、メインハーネス全交換して診ないと解らんって事で、諦めてる。エンジンハーネスって事でディーラーで交換して直らず請求されて無い車も。全国的に出てる不具合だと思うので、原因を突き止め修理出来たディーラーも有るかと？修理先のディーラーもメーカーとやり取りしてたが解決してない。

Answer 5

ナビが怪しいキガス。ナビ、熱くなってない？
電源をオフにして様子みますかね。