ホンダ バモス のみんなの質問

解決済み
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平成14年式バモスターボですが駐車後、時間をおいてから急にエンジンが回らなくなりました。
ダイレクトイグニッションを外すと真ん中ともう一箇所、先がオイルでベトベト、特に真ん中はプラグ

側覗くと少しオイルが溜まった感じがします。
プラグホールパッキンの不具合から電圧リーク?
とりあえずプラグを外して状態見て交換しようと思いますが、、、

現在5000回転程度まで回りますがターボも効いていない気もします。
チェックランプは一応点灯していません。これはECUが異常から回らなくしているのでしょうか???

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ベストアンサーに選ばれた回答

E07Z エンジンはヘッドカバーのOリング交換だけではプラグホールへのオイル漏れは治らない事が多いです。ロッカーアームを外して下側のプラグホールのOリング交換も必要です。念のため。
後、DIの不良が多いのもこのエンジンに多いです。

質問者からのお礼コメント

2017.8.31 18:04

ダイレクトイグニッションこうかんで調子戻りました!
ありがとう御座いました。

その他の回答 (2件)

  • >これはECUが異常から回らなくしているのでしょうか???
    そんな面倒な制御はしていません

  • ダイレクトイグニッションを外すと真ん中ともう一箇所、先がオイルでベトベト、特に真ん中はプラグ側覗くと少しオイルが溜まった感じがします。


    ダイレクトイグニッションの交換


    エンジンオイルの付着は
    ヘッドカバーパッキン
    ヘッドカバー0リング
    サーキュレーター

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