車の購入についてアドバイスください。

Question

9年おちの軽バモスターボで距離は10万キロです。
前人の乗り方はわかりませんが、ターボ車で10万キロ超えはリスク高すぎですか？

Answer 1

自分の母親が前にバモス乗っていましたが、9万㌔越えた辺りから故障が多発しましたんで売りました
ちなみにオイル交換等は定期的に交換していました
ちなみに故障は
ワイパーモーター
ラジエーター
パワーウィンド
フロントヘッドライトの球切れ多発
エアコン
等です
ですので10万㌔越えたバモス…って言うか10万㌔越えた軽自動車はお勧め出来ませんね
そもそも軽自動車にはそこまでの耐久が基本的には無いです

Answer 2

ターボは全使用者のオイル管理次第ですね。悪ければスラッジが溜まりオイルラインを詰まらせ焼き付きの原因になりまし。
それと今の軽四バモスに限らず10万超えると故障のリスクは大きくなります。

Answer 3

他の人が言ってるのは半分間違いでしょ！

新車で買って３～５年ぐらいで10万キロ走った車と、10年以上で10万キロ走った車では、10年以上の車のほうがエンジン以外も故障するのは当たり前。

10万キロ以上走った車はターボが壊れる可能性は高くなる。

Answer 4

値段しだいだなぁ。
ブーストはしっかりかかるか。

Answer 5

＞ターボ車で10万キロ超えはリスク高すぎですか

２ＷＤと４ＷＤでまるで変わりますが
オイルの管理が大丈夫なら
エンジンは心配は無いですが

サーモスタットなどで
交換していない場合は
リスクが大きくなる場合があります
(水温の管理状態)

Answer 6

10万キロを越えたあたりから
色々と壊れ始めて手が掛かります。

ご自分である程度、整備ができないと
修理費がかさみ維持が大変だと思います。