H12年ホンダバモスターボ４WD GF-HM2 に乗っていますが、ニュートラル状態でアクセルを踏み込んでも5000回転以上吹け上がらず息継ぎしたようにブッーっとストールして、アイドリングに戻ります。

Question

また最近走行中にたまにタコメーターが一瞬0近くまで落ちてまた通常に戻ります。このとき走行中にも同時にいったんエンジンもノックしたようにぴょこんとします。
しょっちゅうではないのですが最近この症状が多くなってきていると思います。
何が原因かご教授お願いいたします。
オルタネーターなのか、イグニッションコイルなのか？、それともO2センサー、エアフロセンサーなのか？？燃料フィルターなのか？？教えてください。。こないだプラグはイリジュウムプラグ新品に取り換えました。

Answer 1

＞ニュートラル状態で
アクセルを踏み込んでも5000回転以上吹け上がらず

シフト「N」「P」では
安全のためリミッターが働きます





＞こないだプラグは
イリジュウムプラグ新品に取り換えました

プラグ交換時
オイルが付着している場合
ダイレクトイグニッションコイル
の経年劣化を疑います

質問者からのお礼コメント

そうなんですか？？確かに1本オイルがべっとりしているプラグ交換時発見しました。。コード替えます。ありがとうございました。

Answer 2

ホンダ車は空吹かしを防止する安全装置があるため、
AT,MTともにNでアクセル踏むと、
4000rpmで燃料がカットされます。

文面を読む限り、
異常な状態ではないと思います。