バモス エアコン修理で困っています。13年式のノンターボATです。2年間動かしてなく車検時に、エアコンが効かなくガスメーター点検後、低圧マイナスで詰まりと判断。エキパンレシーバー新品交換。改善できす、中古コ

Question

ンプレッサー交換。改善できず、3度目。全部配管、エバ、コンデンサー、エキパン
ブレーキクリーナー エアブローしました。
結果。改善できず、困っています。
真空引きご、ガス2缶で、メーター低圧マイナス、高圧5キロほどです。エバの低圧配管
凍っていました。どなたかアドバイスお願いします。

補足

再度点検中です。エンジン始動AC onで 低圧2キロから0.5キロぐらいに下がり エバ低圧パイプ白く凍ります。高圧は、5キロ一定です。エキパンが詰まってるのでしょうか？

Answer 1

どんな真空引きの仕方か分かりませんが、はっきり云ってありえないです。
もう1度自動のエアコンガス交換機でやってみて下さい。
ブレーキクリナーは使っては駄目です。

Answer 2

エアコンONから凍りつくまでに、コンプレッサーが作動し続けているのなら、コンデンサーのサーミスタ系統に原因有り。
真空ポンプはツーステージ？
真空引きが不十分だと配管内の水分が抜けず、エキスパンションバルブで凍るよ。
後はエキスパンションバルブの感温筒の設置不良。

Answer 3

症状からするとエキパンがコントロールしてないみたですね。
エキパンの感熱筒きっちり抱かせてます？？

当方、数週間前にガス漏れで入庫したバモスのエバポを
変えたばかりなんで要領覚えてます。

エキパン外すと感熱筒の断熱テープが再使用できませんから
ホームセンターでスポンジテープ買ってきてしっかり巻き付けました。

Answer 4

低圧マイナスで詰まり??普通はパーツ交換したら真空引きし低圧メーターがマイナス維持してたら漏れが無いと判断しガス注入を低圧からしますね。勿論高圧は閉めてるはずです。ガス注入して低圧が数値が上がりガス缶がなくなれば数値が下がります。あと配管が凍りついてるのはエキスパンションバルブの詰まりが殆どでレシーバタンクに水分があると凍りついたりします。パーツクリーナーはエアコン関係に使っては駄目です。必ず湿気が入り詰まりやサビがでます。

Answer 5

廃車でしょ。アクアに乗り換えでしょ。