軽自動車の購入について チャイルドシート2台とベビーカー1台を積める軽自動車を探しています。 使用用途は買い物や幼稚園への送り迎えです。 買い物は結構まとめ買いで量が多いです。

Question

バモスのようなワゴンタイプの方がいいのはわかっているのですが
内装や外装がイマイチな感じがします。
もう少し可愛い感じの軽自動車はないでしょうか？
それとスライドドアは絶対です。

Answer 1

見た目重視で軽自動車を購入するか? 見た目が悪くても広さ重視の軽1BOX車に乗るかです。


私は、軽1BOX車をお勧めします。


現行の車で言いますと、

三菱・タウンボックス
日産・NV100クリッパーリオ
マツダ・スクラムワゴン

は、スズキからのOEM車で、スズキ・エブリイワゴンです。
http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/

スバル・ディアスワゴン
は、ダイハツからのOEM車で、アトレーワゴンです。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm

※OEM車とは、同じ車で、エンブレムのみ違う車です。

ホンダ・バモス
ホンダ・バモスホビオ


金額的には、

スズキ・エブリイワゴン(車両本体価格1,245,600～1,814,400円)
三菱・タウンボックス(車両本体価格1,609,200～1,814,400円)
日産・NV100クリッパーリオ(車両本体価格1,605,960～1,821,960円)
マツダ・スクラムワゴン(車両本体価格1,436,400～1,782,000円)
ダイハツ・アトレーワゴン(車両本体価格1,404,000～1,738,286円)
スバル・ディアスワゴン(車両本体価格1,409,400～1,744,200円)
ホンダ・バモス(車両本体価格1,320,000～15,144,000円)
ホンダ・バモスホビオ(車両本体価格1,280,000～1,499,400円)



ワゴン系のスライドドアでは、

エブリイワゴンは、両側電動スライドドアの設定が有ります。
アトレーワゴンは、左側電動スライドドアのみの設定になっています。
バモス・バモスホビオは、電動スライドドアの設定が有りません。


エンジン・ミッション・室内長×室内幅×室内高の設定

エブリイワゴン
室内長×室内幅×室内高⇒2240×1355×1420mm

アトレーワゴン
室内長×室内幅×室内高⇒1970×1310×1350mm

バモス・バモスホビオ
室内長×室内幅×室内高⇒1645×1250×1270mm(バモス)
室内長×室内幅×室内高⇒1645×1250×1385mm(バモスホビオ)


私は、型の古い三菱のタウンボックスに乗っています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile.aspx

子供が出来た時に購入しました。

軽自動車購入に、色々悩みましたが、最終実用的な車を購入する事になりました。

軽1BOX車の中の選択で、一通りすべての車を見に行きました。

エブリイワゴンは、縦型ヘッドライトが嫌いで止めました。
アトレーワゴンは、金額が高かったので止めました。
バモス・バモスホビオは、内装が嫌で止めました。


現行車ですと、スズキエブリイワゴン(OEM車の三菱タウンボックス・日産NV100クリッパーリオ・マツダスクラムワゴン)がお勧めです。

上級グレード車のみになりますが、左右電動スライドドアや電動サイドステップも付いています。

しかし、スズキでの購入は止めていた方が良いかもしれません。
何故なら、
・故障時の代車が出ない
・クレーム判定が厳しくクレーム期間内でも請求される
・スズキは、昔からディーラーの所と、昔モータース屋だった所がディーラーになっている所が有るので、対応が悪い所が多い

ですので、三菱自動車でタウンボックスを購入するか? 日産でクリッパーリオを購入するか? マツダでスクラムワゴンを購入する方が対応が良いみたいです。


軽1BOX車がお勧めなのが、荷室が広い事です。

子供が出来ると買い物の量が半端で無くなりますが、それでも楽々積み込む事が出来ます。

又、ベビーカーが、折りたたまなくても、そのままで乗せる事が出来る事です。

雨の日等、普通の軽自動車の場合、気の焦りも有り中々ベビーシートが折りたためず、ずぶ濡れになりながらベビーシートを畳み積み込みをしているのを見かけます。

軽1BOX車の場合、取りあえずそのまま折りたたまずベビーカーを積んでいるのを見かけた事も有ります。

一度、各ディーラーを回り、展示車観覧や、試乗車が有れば乗ってみては如何ですか?

Answer 2

広さを求めるのであれば、スズキの新型エブリィワゴンが絶対にいいですよ。

家族が乗っていますが、買い物や送り迎えと本当に便利ですよ。

色々な軽自動車に乗ってきましたが、使い勝手、広さは一番ベストですね。

下手な普通車より広いです。後部席を倒して収納すれば、普通の自転車２台を積めますし、大人２人が寝れます。何という広さ。

Nボックスやタントとかは中途半端な広さでイマイチですが、エブリィワゴンは、荷室も広く、余裕でベビーカーを積めます。

乗車位置の視点も高く、運転がしやすいです。

普通の軽自動車は、後部席の広さをかせぐため、後部荷室(トランク)が驚くほど狭いですよね。

エブリィワゴンは、そんなことはなく、後席も広いですし、後部荷室も広いです。
新型は内装なども変更して良くなっています。

他の型の軽自動車は、可愛いいかも知れませんが、買った後で、広さや使い勝手の悪さから、絶対に後悔しますよ。また買い替えなければならなくなりますよ。

エブリィワゴンにしておけば、質問の条件を全て満たすので満足できると思います。

走りもターボ付ですから速いです。

高速道路も全く問題なく走ります。
以前、一日で500キロを走りましたが、全然余裕でした。

一度、ディーラーの店とかで、現車を見れば直ぐ納得すると思います。

あと、ダイハツのアトレーワゴンもありますが、設計が古いので、お勧めできません。

Answer 3

かわいいタイプのスライドドア車と言えばスペーシアかな。
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/

ピンクやフレンチミントのツートンカラーはかわいいと思いますよ。
リアシートスライドを前にすればベビーカーも載ります。

収納もたくさんあってティッシュボックスがインパネと天井に2個入ったり、助手席の座面下に小物入れがあったりします。

Answer 4

チャイルドシートからの、お子さんの乗せ降ろしの際、ルーフが低いタイプですと、おでこゴツンコし易いですよ。地上高も低いと、中腰姿勢がキツイと思います。（コレ、ほんとの話）
軽はもともと、車高が低いので、座席の着座高が高くなるような設計になりますので、その分、頭上高にゆとりがある車種（＝ワンボックス・ハイルーフ）方向になってしまいます。

チャイルドシート２台は、後部座席に並べるのですよね。左右スライドドアからの交互乗せ降ろしになるので、安全確保のことも考慮されるとよいです。そうなると、軽ではなく、コンパクトカーくらいが最低ラインとなるでしょう。

ご参考まで

Answer 5

ならば、スズキの『エブリィワゴン』
http://sp-suzukicar.jp/car/everywagon/

または、ダイハツ『アトレーワゴン』
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/

これじゃ可愛くないとおっしゃるのなら、カスタムするしか無いと思います。
http://www.fujicars.jp/shop/tsukuba_kei.html

Answer 6

来月になったら新しいの出るよ。