ホンダ バモス のみんなの質問

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ホンダのバモスはなぜエンジンオイル消費量が多いのでしょうか？

補足

オイル管理ではなく、エンジンの構造に問題があると聞いたのですが

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回答一覧 （10件）

  • 5000kmで交換してます。途中で一回確認してますが減ってないです。ノンターボのATです

  • エンジンの構造上の問題ないと感じています。
    ただ、古い車体、過走行車が多いので、オイル漏れなどを起こしたり、ピストンとシリンダーのクリアランスができてしまい、多くなることはあります。
    ２００４年式１０万キロのターボに乗っていますが、オイルにじみがある程度です。

  • オイル管理の悪さも一因でしょう、しかし年代的に見ても無理のない事かと
    思います、ピストンのオイルリングも劣化してオイル上がりやオイル下がり
    等でオイルの消費も激しいかと思います、一応対策としては粘度の高めの
    オイルを使って見るのも良いかも例えば５w－３０から１０w－４０とか
    やってみるのも良いかもです、オイル交換も5000kmから3000kmぐらいに
    早めるのも有りかもです。

  • オイル管理が悪かったからでは？

    バモスはオイル管理が悪い車が多いと整備士さんが言ってました。

    理由は職人さんなど常に仕事道具満載してたりすると荷室の下にエンジンが有るので荷物を下ろさないとオイル交換出来ない。それが面倒でオイル管理サボってた固体が多い様です。

    エブリーやアトレーはエンジンは運転席下なので荷物下ろさなくてもオイル交換出来ますから。

  • ちゃんとオイル管理していますか？

    予測ですが質問主のバモスはオイル上がり（ググって下さい）という状態になっていると思います。

    残念ですがこうなってしまってはどうする事も出来ません。
    エンジンをオーバーホールか載せ替えるか車自体を乗り換えるの3選択しかありません。

  • オイル管理が駄目だったからでしょうね。

    新車から乗ってるか、中古車かにもよりますが、油脂類のメンテナンスを怠ると、後々になってボディーブローのように効いてきます。

    多分今がそういう状態で、オイル消費が多いのでしょうね。

    直したいならエンジン載せ替えか、オーバーホールしか選択肢なし。

    延命したいなら、硬めのオイル入れて様子見でしょうね。

  • 適切なOIL交換しなかったからです

  • 1999年HM1乗りの者です。
    バモスに限らずオイル交換をサボると
    良い事ないですね。
    数年前に8万km台の中古を手に入れ
    オイル(5W30)交換より2,000km程度で
    約1リットルの消費(この当事で燃費は、11km/L未満)でした。
    (元のオーナーはこれを理由に手放した)
    なので時あらばオイル量をチェックし
    減ってたら足す、交換は、5,000km毎にを心がけました。その調子で約1年程度様子を見ると4,000km毎に1リットル弱は消費するので
    神頼みケミカルにてフラッシング並びにオイル減りを抑制する添加剤を試してみました。(全てLIQUIMOLY)
    現在、19万km台ですが燃費(夏場で15km/L 冬季で13.8〜14.0km台)にも満足で
    オイル消費4,000kmで300cc程度に
    落ち着いています。
    フラッシングも減り防止剤もたった1度きりでこの結果には大満足です。

  • 新車時代はそんなわけはありません。
    オイル消費が多いと言うことはそろそろ大規模修理が必要と言うことで一般的には寿命と言います。

  • ホンダのバモスはなぜエンジンオイル消費量が多いのでしょうか？
    点火系のメンテナンスが好ましくない為
    エンジンオイル上がりが発生しているだけ
    冷却系のサーモスタットのメンテナンスが好ましくない為
    オーバーヒートが発生しているだけ

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