ホンダ バモス のみんなの質問

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バモス ターボのエンジンがかぶって１発死んでいるような感じがしたので、プラグをみてみたら１番プラグの絶縁ガイシ部分が溶けて変形していました。

２番は溶けていませんでしたがイグニッションコイルの先端がオイルで濡れていました。３番はプラグが硬くて外せなかったのでそのままにしました。とりあえず１番と2番のプラグとイグニッションコイルを交換したらエンジン音も静かで普通に動くようになったのですが、このまま乗っていても大丈夫でしょうか？

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回答一覧 （6件）

  • プラグ外れないのが気になる（笑
    気合で外すし、プラグもダメで交換すべし

    イグニッションコイルにオイルがついてるなら「ヘッドパッキン交換」
    ディーラー千円レベル

    ヘッドパッキンを見ればわかるほど単純
    ヘッドとプラグ周りのパッキンの形してる 漏れはそこしかない

  • 大丈夫だよ、また調子悪くなるのがいつかはわかんない。
    まだまだ乗るならヘッドカバ－パッキンとプラグ穴パッキンとか同時にやれるとこのゴム交換、コイルはどこで手に入れたの？緩まないプラグってどんなん？
    プラグは白金イリジウム付けたら無交換でそうとう持つし。
    ガイシって溶けるのか？？
    もともとの故障原因はオイルにじみだとおもうけど。

  • プラグホールにオイルが溜まると失火要因です
    パッキン交換しか手がない

  • しぱらくは様子見ですね

    ある程1番は異常燃焼かな？

  • ３番を整備工場で外して貰らい序に交換しといた方が良いのでは？

  • 最初にコイルを外して
    何番がダメなのか確認した方が
    良かったですね
    現状 回復したのなら
    しばらくは問題無いですが
    出来れば全部交換したいですね

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