軽自動車で国産スタッドレスタイヤを使用している方にお尋ねします

Question

初めて軽自動車スタッドレスを今年の冬に履こうと思うのですが国産のオススメタイヤメーカーなどありますか？
サイズは155か165の14インチの予定です
夏タイヤはグッドイヤー LSやエコスなど履いてました
使用されている方の個人的なオススメで構いません
コスパがいいなど、性能が良かったなど
色々聞かせてください

Answer 1

コスパと性能を両立してるのはヨコハマタイヤですね。
昔乗ってたバモスではDUNLOPのウインターマックス履いてましたがこちらはコスパは良いけどちょっと性能下がります。
でもこちらもコスパは良く普通に走行していれば雪道でも問題無いです。あくまでヨコハマよりは若干性能が落ちる程度なので

Answer 2

IG60でもアイスバーンでは良く滑りますよ。

Answer 3

この季節だから回答者の質が低いのか、あなたのテリトリーの冬の路面状況や、スタッドレスで走る年間の走行距離、コストとパフォーマンスのバランスについての考え方など、どうしても設定してもらわないと答えられない質問に皆さん答えておられますね。

僕はIG60にしました。僕の用途ではベストだと思ったからです。

友人には、アイスパートナー2はどうかと言ってみました。

補足をいただけば、もう少し絞って推薦しますよ。

Answer 4

好みの問題なので、どこのメーカーでも路面状況にあった走りをすれば同じですよ。
新品でも限界超えれば滑りますから。
ちなみに自分はＢＳが好きです。

Answer 5

お勧めはアイスガード6ですね。ブリヂストン以上の性能です

いまだにスタッドレスがブリヂストンだけが性能がいいなんて思っている人がいるのかもわかりませんが、まさかブリヂストンだけが発泡ゴムといったゴムに気泡が入ったスタッドレスを使っているなんて思っているわけではないでしょうが、ヨコハマもカプセル状のバルーンと呼ばれるものを練りこんで、同様の効果を安定させて出しています

氷が滑る原因はアイスバーンから解けた水が原因といわれています

冷凍庫から出したばかりの氷は手でつまんでも滑りませんが、解けて水が出ると滑るようになります
ゴムに気泡をいれたブリヂストンの発泡ゴムやヨコハマの除水ゴムは気泡がミクロでアイスバーンの水を吸い込み、排水し、グリップを稼ぎます

また空気が入っているので空気の副次的な効果でゴムの経時劣化を防いでいます

自分は毎年、同じ車種の複数の社用車で履き比べるようにブリヂストンとヨコハマを中心に履いていますが、

ＶＲＸとアイスガード5プラスの時代に完全にヨコハマはブリヂストンと同等以上になりましたが、昨年出たＶＲＸ2とアイスガード6になって、性能差が広がった感じです

一番差がでるアイスバーンのグリップで明確にアイスガード6のほうが安定したグリップを発揮しますね

ＶＲＸ2がいい点は舗装の高速道路などで安定していますが、その分というわけではないですが雪道性能はアイスガード6のほうが効きが強いですよね

Answer 6

軽自動車スタッドレスを今年の冬に履こうと思うのですが国産のオススメタイヤメーカーなどありますか？


積雪は

各メーカーあまり差は無い




凍結・氷結

ＢＳ・ＹＨのほうが

制動・カーブなどでは

僅かですが・１長あります

Answer 7

何でも良い

親戚が三重や岐阜にいるけど、山が減る前に紫外線や時間の劣化でゴムが固くなったりする方が早いので海外製の安いスタッドレスでも十分すぎると聞いた

なのでオートバックスやタイヤショップでこれがお手頃かな？と思うタイヤで良いよ

無理して国産買っても元を取る前に劣化でゴムが固くなってスタッドレスの意味をなさないより良いと思う

Answer 8

軽自動車は軽いので、どのメーカーの物でも全く問題ないですが、性能だけで言えばブリヂストンですね。おすすめはよく安売りしてるダンロップですけどね。タイヤはネットでホイール付きを買って、自分で交換するのが最も安上がりです。冬用ホイールはチェーンをまくこともあり得るのでアルミじゃないほうが良いぐらいです。