ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

楽しい よくできた普通車。グリーン車やビジネスクラスではない。 しかし快適。便利。

2006.11.12

総評

楽しい よくできた普通車。グリーン車やビジネスクラスではない。 しかし快適。便利。

満足している点

スムーズで気持ちよく走るエンジン。3列目も座れないわけではない。 3列目を倒せばステーションワゴンとして使える。

不満な点

燃費。とにかく街乗りの燃費は悪い。 長距離はまあまあ。

乗り心地

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オデアブと悩みましたが、試乗してストリー...

2006.11.11

総評

オデアブと悩みましたが、試乗してストリームに決めました。２速４５００からのフル加速はパワー感、音ともに気持ちいいです。コーナリング性能もミニバンの域を超えてます。走る車が好きなので、走行性能には大変満足し...

満足している点

ミニバンとは思えない走行性能、ＣＶＴの出来はすばらしいです。ＣＶＴのイメージが一変しました。個性的なフロントマスクも好みはありますが、自分は好きです。

不満な点

ホイールの選択が限られる事。 現在１８インチを履いているせいか、３０００回転までの低速トルクが細い。軽量ホイールがほしいが、ありません。

乗り心地

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追伸。この車はスポーツカーですよ。ミニバ...

2006.11.11

総評

追伸。この車はスポーツカーですよ。ミニバンの皮をかぶった！ 購入後１ヶ月を経て親父はほくそえんだ。家族にはファミリーユースを考慮して選んだのだと、使い勝手や多彩な機能に家族は喜んでいました。 本当に喜...

満足している点

想像以上に音が静かでシフトチェンジ（パドルシフト）のタイミングがエンジン音ではつかみにくい。これって不満？ 余裕のパワーフィーリング、2.0NAでこのくらいあれば十分、

不満な点

レスポンスが良い分落ち着きが良くないステアリングフィール、タイヤ（ヨコハマdb）のせいかな。積極的に操作しているときは良いのだが、緩慢と走りたいときに気を使う。 ドアの開閉。他者のレポートにもあるように...

乗り心地

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満足しています 運転のし易さ、広さなどどれも快適で満足です。

2006.11.11

総評

満足しています 運転のし易さ、広さなどどれも快適で満足です。

満足している点

車高が思うより高くないので立体駐車場に対応します。また子供の乗せおろしも腰に負担はかかりません。

不満な点

今は思いつきません。

乗り心地

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ホンダ　ストリームについて 平成１４年２月にレガシーツーリングワゴンから乗り換え。 動力性能についてはレガシーを、かなり下回る。 やはり安かろう悪

2006.11.11

総評

ホンダ　ストリームについて 平成１４年２月にレガシーツーリングワゴンから乗り換え。 動力性能についてはレガシーを、かなり下回る。 やはり安かろう悪かろうと言った点がホンダ車全般に当てはまる。 生涯ホ...

満足している点

特になし。後悔ばかり・・・

不満な点

動力性能は最低。見えないところは極力手抜きの車。 ホンダ全般なのか？

乗り心地

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だめ だめな車

2006.11.11

総評

だめ だめな車

満足している点

なし

不満な点

車体が　軽すぎるのでかんたんに　ハイドロプレイニング現象がおきて しまい　危険な状況がたびたびある また　ナビはおもちゃ　だまされた感じがある

乗り心地

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５ナンバーとして スタイル、エンジン、機能性どれをとってもすばらしい。 日本を走るにはちょうど良い大きさだと思います。 ライバル車と比較しても、十

2006.11.10

総評

５ナンバーとして スタイル、エンジン、機能性どれをとってもすばらしい。 日本を走るにはちょうど良い大きさだと思います。 ライバル車と比較しても、十分いけると思います。

満足している点

スタイル、エンジン、機能性

不満な点

時計が無い。 後ろが見にくい。 オプションが少ない。

乗り心地

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元祖5ナンバーミニバン 約4年乗りました。ウィッシュが出るまでは良く売れていたんですけど、やられちゃいましたね。家族4人では余裕で、よく7人のせてバー

2006.11.10

総評

元祖5ナンバーミニバン 約4年乗りました。ウィッシュが出るまでは良く売れていたんですけど、やられちゃいましたね。家族4人では余裕で、よく7人のせてバーベキューなんかにも行きました。人はぎっしり、荷物もギュ...

満足している点

動力性能は文句無いと思います。ミニバンにスポーツカーの走りを求めるなら別ですが・・・。ゲート式インパネシフトも操作良好。ATも4年経過してもシフトショック一切無し。ドラポジもばっちり決まる。サイズが小さめ...

不満な点

でもやっぱり小さい。最初は気にしないですが、一度ミニバンの道に入ってしまうと色々気になりだし「隣の芝生は・・・」状態になってしまい、小ささが我慢できなくなりました。 タイヤを14インチ→17インチに変更...

乗り心地

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ナンチャッテ四駆だね シリーズ最高モデルに、フルエアロ、サンルーフ、ナビ、バックモニター、バックセンサー、リモコンスターター、セキュリティー、コーナー

2006.11.10

総評

ナンチャッテ四駆だね シリーズ最高モデルに、フルエアロ、サンルーフ、ナビ、バックモニター、バックセンサー、リモコンスターター、セキュリティー、コーナーライトと本当のフル装備で購入したけど、結局気に入ること...

満足している点

強いて言えば、立駐によってはギリギリ入るミニバン。 マニュアルモードがあるので最初のうちは面白いかも。

不満な点

燃費を考え、リアルタイム四駆にしたが燃費が９km以下で意味がなかった。 しかもこの四駆は雪の坂道でスリップして上がらなくて役立たず。デーラーに四駆にならなかったことを言ったら、「スリップしてしてからつな...

乗り心地

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大満足です 1.7アブソルートと迷いましたが、2.0Lアブソルートにして正解でした。CVTとのマッチングはいいですし、7速マニュアルモードも楽しめます

2006.11.9

総評

大満足です 1.7アブソルートと迷いましたが、2.0Lアブソルートにして正解でした。CVTとのマッチングはいいですし、7速マニュアルモードも楽しめます。

満足している点

なんといっても走りがいいです。高速でもワインディングでも気持ちよく走ってくれます。エコランプがつくよう心がけて走れば燃費も満足！

不満な点

サードシートの操作性は改良の余地ありかと。イマージェンシー用と割り切って考えれば問題ないですが。

乗り心地

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全ﾒｰｶｰ試乗しましたが、ストリームが最...

2006.11.8

総評

全ﾒｰｶｰ試乗しましたが、ストリームが最高でした。

満足している点

走りが楽しいミニバン！

不満な点

内装がチャチ！２列目の真中にヘッドリストガナイ！

乗り心地

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走れるミニバン ミニバンとステーションワゴンの中間、７人乗りなのにドライバビリティが高いのが良いところ。通常４人、たまに７人ならおすすめです。 本当

2006.11.8

総評

走れるミニバン ミニバンとステーションワゴンの中間、７人乗りなのにドライバビリティが高いのが良いところ。通常４人、たまに７人ならおすすめです。 本当はステーションワゴンが欲しかったのですが、里帰りなどで...

満足している点

１．７は車重が軽いので軽快に走ります。コーナーでもヨレません。最近は３ナンバーや車高が高い車が多いですが、そうした車で駐車場が満車になっていても、５ナンバーで車高が低いストリームは優先して入れてくれること...

不満な点

カップホルダや小物入れなどの装備がプアです。車高が低いとはいえ、立体駐車場には入れないことが多いです。３列目シートの収納ギミックが凝っているので、荷物を積んだままだと変形できません。

乗り心地

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走り、スタイル、価格、三拍子揃った車 軽快な走りで燃費もまずまず、外観・装備ともに充実、それでいてこの価格。使い勝手が良くて乗るのが楽しくなる、全てに

2006.11.7

総評

走り、スタイル、価格、三拍子揃った車 軽快な走りで燃費もまずまず、外観・装備ともに充実、それでいてこの価格。使い勝手が良くて乗るのが楽しくなる、全てにおいて十分に納得のいく車です。

満足している点

大きすぎず、コンパクトでありながら居住性も確保。 エコドライブからスポーティーな走りまで、十分に満足のいくエンジン。

不満な点

あえて探すと、装備がもう少し充実しても良いかな。

乗り心地

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満足の一台 個人的には非の打ち所のないクルマです。 内装、特にヘッドレストと収納がちょっと少ないくらいで、 他はほとんど不満はありません。 燃費

2006.11.7

総評

満足の一台 個人的には非の打ち所のないクルマです。 内装、特にヘッドレストと収納がちょっと少ないくらいで、 他はほとんど不満はありません。 燃費も加速も、このグレードと値段から考えたら文句なし。

満足している点

・カッコよすぎるデザイン（エクステリア） ・比較的良い燃費 ・静粛性 ・シートがしっかりしている ・パドルシフトによるシフトチェンジが可能 ・ホンダインターナビプレミアムクラブのフローティングシ...

不満な点

・ヘッドレストが前すぎる ・ティッシュボックスを入れられる収納がない ・パドルシフト、コーナーを曲がりながらは使いずらい ・ノーズがわからない ・後方の視界がいまいちよくない

乗り心地

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ストリームについて 排気量1700ccを購入したが、やはりこれくらいのサイズになると2000ccは必要だと思う。上り坂などでの非力感は否めない。

2006.11.7

総評

ストリームについて 排気量1700ccを購入したが、やはりこれくらいのサイズになると2000ccは必要だと思う。上り坂などでの非力感は否めない。

満足している点

オマケのサードシートはなかなか使える。 お買い得感は有り。

不満な点

無駄に車高があるので、ほとんどの立体駐車場には入庫できない。 ピラーが太いので右折時の視界が悪い。 助手席のアームレストがオプションっていうのも…

乗り心地

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なかなか良いです ８年間乗ったオデッセイからの乗り換えですが、燃費を重視してストリームにしました。1.8Lでこの性能。キビキビした走りに非常に満足して

2006.11.6

総評

なかなか良いです ８年間乗ったオデッセイからの乗り換えですが、燃費を重視してストリームにしました。1.8Lでこの性能。キビキビした走りに非常に満足しています。思った以上にトルクがあり、ハンドリングも優れて...

満足している点

きびきびしたトルクフルな走り、安定したハンドリング、燃費、スタイリング、インテリア（特に夜間イルミネーション）、ホールドの良いシート。

不満な点

やや安っぽいインパネ、後席にて多少突き上げるようなピッチングあり。

乗り心地

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お奨め！ストリーム ８年乗ったＣＲ－Ｖからの乗り換えです。フロント部分のかっこよさに惹かれて検討始めました。金額的にも車の内容にもすべてにおいて大満足

2006.11.6

総評

お奨め！ストリーム ８年乗ったＣＲ－Ｖからの乗り換えです。フロント部分のかっこよさに惹かれて検討始めました。金額的にも車の内容にもすべてにおいて大満足でした。サイズも車高も女性の私でも乗りこなせることが一...

満足している点

スタイルがいいのが一番のポイント。特にフロント部分はオデッセイぽくて素敵だと思いました。あと、ハンドルの軽さ。三角窓の視認性のよさ。車内空間の広さ。３列目に大人が乗車しても全く問題ないと思います。アレンジ...

不満な点

ヘッドレストの角度が最初は気になりましたが、安全のためみたいですし、慣れれば何にも違和感感じなくなりました。特に他に短所が思いつきません。

乗り心地

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使い心地Good!! 旧型ストリームを５年乗り　今回新型ストリームにしましたが　パドルシフトがついて慣れるまでは　嫌な感じでしたが　今回遠出をして　登

2006.11.5

総評

使い心地Good!! 旧型ストリームを５年乗り　今回新型ストリームにしましたが　パドルシフトがついて慣れるまでは　嫌な感じでしたが　今回遠出をして　登板車線や追い越しの時は楽にシフトダウンできてよかったで...

満足している点

インパネまわりがかっこよくて気に入ってます。 燃費がいい！→走っている時　運転の仕方でecoマークが点灯するのですが　先日遠出した時　点灯しつづけるような走り方をしてると　さらに燃費がよかったですリッタ...

不満な点

残念ながら買う前から気に入らなかったのが　シートの頭の部分です 前かがみになる姿勢になるので　それが不満です

乗り心地

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やっぱり元祖はサイコーです 広くて速くてそこそこの値段で買える車を探し出会った車ですが、５年以上経ってもやっぱりドルフィンなんとかのスタイリングはかっ

2006.11.5

総評

やっぱり元祖はサイコーです 広くて速くてそこそこの値段で買える車を探し出会った車ですが、５年以上経ってもやっぱりドルフィンなんとかのスタイリングはかっこいい！ 後発のT社Wはこの車が無ければ誕生しなかっ...

満足している点

とにかくエンジンがよく回る。それとミニバンと呼ぶにふさわしくないステーションワゴンチックな乗り味なのでワインディングも楽しい。 操って楽しい７人乗りの車は他には無いのでは？ あとはアフターパーツ・流用...

不満な点

この車にはなぜか時計が無い。それといろいろ部品が流用できるなら初めから付けてくれというようなものが付いていない。それと燃費がやっぱり悪いと思う。

乗り心地

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ミニバンというよりセダンの走り 今度はミニバンにすると意気込み、出たばかりの新型ストリームを視野に入れたディーラーめぐりをしたところ、やはり上がってく

2006.11.5

総評

ミニバンというよりセダンの走り 今度はミニバンにすると意気込み、出たばかりの新型ストリームを視野に入れたディーラーめぐりをしたところ、やはり上がってくるのはウィッシュｖｓストリームという構図、当然乗り比べ...

満足している点

・スタイリング 　→　一部不評のようですが、これだけは個人の自由ですから ・ハンドリング 　→　以前乗っていたＦＴＯとまではいきませんけど ・加速 　→　１．８とは思えないようなというのは個人差...

不満な点

・リアのデザイン 　→　無限のウィングなどつけたいところ ・無限エアロ 　→　特にグリルのメッキがいやですが、無限もいやらしいメッキ 　→　今度のエアロはセンスないですね ・内装 　→　個人差...

乗り心地

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