ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

パパにオススメ フィットの1.5Tからの乗り換えです。 子供がいるのでなかなか自由に車を選べないパパにもってこいでは？ 走りに満足できるし、家族へ

2006.12.13

総評

パパにオススメ フィットの1.5Tからの乗り換えです。 子供がいるのでなかなか自由に車を選べないパパにもってこいでは？ 走りに満足できるし、家族への説得は広さと7シートを前面にだせば・・・

満足している点

■概観 RSZのクールアンバーメタリックにしましたが、素直にかっこいいと思います。 ■走行性 前車フィットが基準になります。 フィットと比べて横幅がほぼ同じなので、特に大きくなった印象もなく運転...

不満な点

■走行性 ドライブバイワイヤの感覚がまだつかみきれない。以前はCVTだったのが5速ATになったのも関係ありか。少しの踏み込みがキックダウン状態になるのがまだなじめない。 でこぼこ道などでサス、クッ...

乗り心地

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存在感 概観とは一変して室内の広さ。燃費もこのクラスのほかの車とくらべるといいと思います。RSZ１．８なんですがとにかく静か。このクラスでいくとウイン

2006.12.11

総評

存在感 概観とは一変して室内の広さ。燃費もこのクラスのほかの車とくらべるといいと思います。RSZ１．８なんですがとにかく静か。このクラスでいくとウイングロードとかがそーかな。ウィッ○ュからののりかえなので...

満足している点

１７インチを履いているのに足回りのレスポンスがしなやかで全然疲れません。まず外観でほれたんですが頼りになります。あとタイトルにも書いたんですけど、このサイズで、特にこの車高で、ステーションワゴンタイプで、...

不満な点

短所は今のところ特にありません。ただエンジン周りのメンテナンスはおそらくまめにやらんとだめでしょうな。世界のT社と比べると。

乗り心地

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ユーティリティプレイヤー 最大7人乗れるのに、スポーティな走りも出来る。 立体駐車場もへっちゃら、スタイルもいい。 安全運転している人は燃費も12

2006.12.11

総評

ユーティリティプレイヤー 最大7人乗れるのに、スポーティな走りも出来る。 立体駐車場もへっちゃら、スタイルもいい。 安全運転している人は燃費も12Km/l以上 高速道路で100Km/h丁度で走れば1...

満足している点

・デザイン ・燃費 ・意外なまでの加速

不満な点

・時計が無い ・車高が低いので、フロントバンパーの下をコスル場合がある。

乗り心地

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買って３ヶ月 １ＢＯＸからの乗り換えです。（箱物は卒業です）レガシィアウトバックを買うつもりでしたが、嫁が気に入らなかったので、どんでん返しでストリー

2006.12.10

総評

買って３ヶ月 １ＢＯＸからの乗り換えです。（箱物は卒業です）レガシィアウトバックを買うつもりでしたが、嫁が気に入らなかったので、どんでん返しでストリームにしました。２年くらいかけて数多くいろんな車を試乗し...

満足している点

エンジン音は静かである。 Ａピラーの死角が見やすくなっている。 燃費がよこそこよい。（１１．５程度） 中低速域での加速感が感じられる。 ハンドリングがよい。 シートの質感がよい。

不満な点

５ＡＴでは、若干の違和感も感じられるが問題ない程度である。 １．８Ｘでは、パドルシフトが無いため２速のエンジンブレーキが容易にできない。ただしブレーキ性能はよいのでそちらでカバーする。

乗り心地

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買うつもりはなかったが 前車に13年乗り、いい加減でくたびれてきたのと故障が増えだしたり、年末に車検、タイヤも坊主…。しかもチビが二人で4ドアセダンに

2006.12.10

総評

買うつもりはなかったが 前車に13年乗り、いい加減でくたびれてきたのと故障が増えだしたり、年末に車検、タイヤも坊主…。しかもチビが二人で4ドアセダンに限界を感じ、ホンダ党なのでとりあえず最寄のDにて展示し...

満足している点

RSZは内装がブラックなのがカッコいい。全体的に内装の質感が従来のホンダ車に比べて高くなった。フロントワイパー作動中にバックすると自動的に2回ワイプするリアワイパー、Dレンジでも操作可能なパドルが便利！C...

不満な点

バニティミラーに照明がない。車内に時計と言うものがない…。（後付社外ナビの時計のみ）フロントコンソールがもう少し幅があるとティッシュの箱が入るのに…。

乗り心地

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最高の相棒です。 運転のしやすさ・走り・スタイルのどこをとっても満足のいく車です。この一台でなんでもできてしまいます。あるときはミニバン、あるときはス

2006.12.6

総評

最高の相棒です。 運転のしやすさ・走り・スタイルのどこをとっても満足のいく車です。この一台でなんでもできてしまいます。あるときはミニバン、あるときはステーションワゴン、またあるときはドライバーズカー、とい...

満足している点

走りがいい！！エンジンは回せばシャープに加速してくれますし、マニュアルモードでエンジンを高回転で保てばどこかの真似た車なんか簡単にかもることができます。足回りもコーナーで粘るし乗り心地も悪くない！！買った...

不満な点

ドライビングポジションがとりにくいところです。背もたれをいっぱいに起こしてもハンドルが遠く感じます。シートが良くできているだけに残念です。ドアの開閉感にも少し不満があります。なんか閉まったのか閉まってない...

乗り心地

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社用車として利用しています。ミニバンを所...

2006.12.5

総評

社用車として利用しています。ミニバンを所有する可能性は０ですが、 仕事用として考えると、この価格帯でこの排気量、装備なら納得ではないでしょうか？ただ　初代ストリームということで、ホンダの味付の甘さはあっ...

満足している点

・エンジンはさすが「ホンダ」です。1.7Lとは思えない動きをします。 ・ウォークスルーは初体験ですが、重宝します。 ・クラスを超えた広さです。セカンドシートの足元が。。。

不満な点

・暖房時、顔面が暑い（足元の噴出しが弱いです） ・ドラポジがとりにくく、足がつりそうになります。 ・燃費が悪い ・ＣＶＴの制御に違和感を覚える ・後方感覚がつかみにくい車体形状 ・物入れはあるほ...

乗り心地

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良い車です 初のホンダ車、初のオートマ車です。 今まで180SXに乗ってましたが、子供が大きくなってきたこともあり、ミニバンを検討していたところでス

2006.12.5

総評

良い車です 初のホンダ車、初のオートマ車です。 今まで180SXに乗ってましたが、子供が大きくなってきたこともあり、ミニバンを検討していたところでストリームに出会いました。 外観、インパネ回り、足回り...

満足している点

ミニバンと思えない足回り、低中域のトルクの太さがいいです。MT車があったら、峠も面白いかも。

不満な点

まだ購入して間もないので、今のところないです。

乗り心地

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良い☆ ＢＭＷからの乗り換えです。 ミニバンがとても欲しくてまちにまった車です。 見た目はシャープな感じでとてもかっこよいです。 中も５ナンバー

2006.11.27

総評

良い☆ ＢＭＷからの乗り換えです。 ミニバンがとても欲しくてまちにまった車です。 見た目はシャープな感じでとてもかっこよいです。 中も５ナンバーとしては広く使い勝手もよいのではないでしょうか。 前...

満足している点

５ナンバーなので運転しやすい 程よく走る。 ブルーのメーター ３列めは広い。

不満な点

時計がない。 オフセットが合うホイルがない シートの首が痛い

乗り心地

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試乗をして、スムーズな加速＆回すと乾いたホ...

2006.11.23

総評

試乗をして、スムーズな加速＆回すと乾いたホンダエンジン音＆CVTがあまり好きじゃないという事で1.8にしましたが、出だしの加速はやはり2000ccの方が良いです。今まではターボやクーペ（みなMT車）にばか...

満足している点

・メーターが白文字自発光＆青い照明がきれい。・燃費計があると、燃費が気になり、あまりアクセルを踏み込まないようになる・搭載エンジンを考えると明らかに加速（中速）が良い・最低グレードでもオートライト＆オート...

不満な点

・燃費が予想してたより、悪い。現在走行1800km程度で3000回転以下で走っているが、都内多摩地域一般道のみで9km/l（ディーラーの話では約5000km超えてからエンジンに当たりがつき、燃費が↑すると...

乗り心地

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それなりの車 価格相応の車。雑誌などのベタ褒めの評価はあてにならないと思います。デザイン優先のボディーは死角も多く、リアにいくにつれ天井を徐々に低くし

2006.11.19

総評

それなりの車 価格相応の車。雑誌などのベタ褒めの評価はあてにならないと思います。デザイン優先のボディーは死角も多く、リアにいくにつれ天井を徐々に低くしたデザインの結果、3列目の室内高はかなり低く圧迫感があ...

満足している点

・5速ＡＴはアクセルワーク次第で、中低速でも2000回転以下に簡単に落ち（ギアが上がる）てくれるので、かなりの低回転走行ができる。 ・室内は静か。なんちゃって高級車を味わえる。 ・インパネのメーターは...

不満な点

・時計がない ・シフトノブのあたりの構造が下まで張り出しており、膝のあたりがとても狭い。運転者は左足、助手席は右足膝のあたりが軽並みに窮屈。 ・給油キャップと車体をつなぐ樹脂ケーブル？は不要。ガソリン...

乗り心地

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K20Bは最高。常に流れをリードする運転で...

2006.11.17

総評

K20Bは最高。常に流れをリードする運転でも燃費は10l以下にならない。良く回るし。足はスバルのが好みかも。そういえば、この車のライバルはウィッシュではなくトラヴィックです。スバルさん、新しいミニバン出し...

満足している点

BG5レガシーターボからの乗り換えで二年経ちましたが、パワーの不満は無く、スムーズに走ります。アブソルートの名に恥じる事無く、ボディ剛性もあります。三列目があって、スポーティなことは素晴らしい。毎日の通勤...

不満な点

ヘッドライトのウインカーの山がどうも好きになれません。ステップやライフも・・・。社外パーツでないかな？モレッティーさん作って下さい。あとハンドルでかい。内装はカロのHDDナビを付ければ関係無し。

乗り心地

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もうマネはできないでしょ？ 実は最近までこの車がモデルチェンジしたことを知りませんでした。車を買い替えようと思ったときにふと頭に浮かんだのがなぜかスト

2006.11.17

総評

もうマネはできないでしょ？ 実は最近までこの車がモデルチェンジしたことを知りませんでした。車を買い替えようと思ったときにふと頭に浮かんだのがなぜかストリーム、でも、実車を見て、その格好の良さに一目ぼれしま...

満足している点

日産フーガと大して変わらない全高なのに７人乗れるパッケージングのすばらしさ。低重心・低床化がもたらした他のミニバンとは別次元の走りのよさ。Ｘでもプレミアムパッケージをつければ装備はほとんどＧと変わりはあり...

不満な点

慣れが必要な車両感覚。

乗り心地

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今までにないミニバン 車としての性能をきちんと踏まえている！！

2006.11.16

総評

今までにないミニバン 車としての性能をきちんと踏まえている！！

満足している点

・満足のいく動力性能 ・しっかりとした足回り ・パドルシフトの楽しさ等等

不満な点

・収納の少なさ ・後方視界の悪さ ・ヘッドレストの突き出し感

乗り心地

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来年の結婚予算を考えて泣く泣く新型を諦め...

2006.11.15

総評

来年の結婚予算を考えて泣く泣く新型を諦め中古車で1.7アブストに 乗り換えましたが、しなやかな走りにはじまり車内などどれを取っても新型ストに負けない素晴らしい車だと満足しています（新型と乗り比べてないの...

満足している点

T社のかなりマイナーなサイノスからの乗り換えで中古車で購入しました。サイノスとの比較なので比較対照がレベル低いですが ・走りがしなやかで運転が気持ちいい ・車内が広くて心にゆとりが持てる ・赤い自発...

不満な点

・1.7のせいかややトルク不足を感じる まだ２回ほどしか走ってないので特に不満がありません

乗り心地

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乗って楽しい車です。友人と遊びに行くもよ...

2006.11.14

総評

乗って楽しい車です。友人と遊びに行くもよし、一人でドライブもよし。どこでも言われるＷとの比較ですが、高速合流で本線へ入った時の車体安定感は段違いです。でも３列目は負け、乗り心地がいいというか収まり方が違...

満足している点

今までは軽カー、コンパクトカーに乗ってきましたが乗り心地、中速域からの伸びが良い。多人数でも大丈夫です。取り回しもコンパクトカークラスが楽に運転出来るならすぐ慣れる。

不満な点

インテリアについて靴跡、ベルトの金具で擦り傷が付きやすい。３列目にはクッションと冷たい飲み物が必須よく使う場合はリアクーラーをロードノイズにはタイヤの交換して対応プレイズがオススメ。

乗り心地

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いい車です。 当方、マツダ プレ○シーからの乗り替えです。 3回目の車検が近づき、何となくフラ～っと立ち寄ったディーラーにて試乗。同じ1.8Lなのに

2006.11.13

総評

いい車です。 当方、マツダ プレ○シーからの乗り替えです。 3回目の車検が近づき、何となくフラ～っと立ち寄ったディーラーにて試乗。同じ1.8Lなのに走りがシッカリしていて、とても静かであることに驚きまし...

満足している点

素晴らしいハンドリング、直進安定性 1.8Lにしてはトルクがあり扱いやすいエンジン 期待以上の燃費(街乗りで10～11km/L) 静かな車内(100km/hでも2000回転ちょっと) フラットなフ...

不満な点

リアのスタイルが素っ気無い (特にバンパーが標準車と同じ形状→マッドガードを装着して対応) イグニッションキーの照明が無い(2.0Lには設定) ドアミラーの格納スイッチに照明が無い(手探り状態) ...

乗り心地

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このサイズのミニバンでは最もバランスがいい...

2006.11.12

総評

このサイズのミニバンでは最もバランスがいいと思います。ちなみに、カスタムシートカバーのユアーズというShopご存知でしょうか？今、リクエスト中なんですが30台ぐらいの票がないと制作しないそうで…すごくセン...

満足している点

インプレッサStiからの乗り換えです。パワー的には比較すべきではないですが、さすがホンダエンジン！SOHCエンジンとは思えないスムーズさでホントに気持ち良いです。元走り屋で、子供が出来てやむなくのミニバン...

不満な点

スライドドアの設定が欲しかった。 Rearviewに人捻り欲しいところ。 ウィンカーミラーは、マイナー時？

乗り心地

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ストリーム買いました 事情があって３年ぶりに車を買いましたが１８００CCは余裕があっていいですね。

2006.11.12

総評

ストリーム買いました 事情があって３年ぶりに車を買いましたが１８００CCは余裕があっていいですね。

満足している点

７人乗りでもゆったりと乗れるところがいいですね。セカンドシートとサードシートの床面がフラットなのもゆったりのれるいいところです。

不満な点

動力性能はいいけど、乗り心地はチョット硬いかも知れません。走りが好きな方には逆にお勧めかも知れませんね。

乗り心地

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いい意味でのファミリーカー ここで言う「ファミリーカー」＝　人と荷物はたくさん乗るけど、運転はつまらない・・・ ではなく、運転するパパには運転する楽

2006.11.12

総評

いい意味でのファミリーカー ここで言う「ファミリーカー」＝　人と荷物はたくさん乗るけど、運転はつまらない・・・ ではなく、運転するパパには運転する楽しさ、横に乗るママには快適さ、子供には安心を・・・とす...

満足している点

ディーラーのデモカーを借りて丸１日で６００キロほど走ったが、疲れにくいクルマだった。シャシーと動力性能のバランスや柔らかすぎず固すぎずのサスペンション、静粛性の高いキャビンなどが要因だろう。 装備類も今...

不満な点

細かいことだが、ドアミラーウインカーは始めから装備してもよかったのでは？ あと、フロントドアの開閉時に勢いよく開く傾向があるように思う。狭い駐車場では要注意。

乗り心地

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