平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ファミリーには 日産の3ナンバーミニバンからの乗り換えです。 結婚して子どもが出来、妻も運転するようになり、今までのミニバンだと大きすぎて、何度も妻
2007.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.1.4
ニックネーム非公開さん
グレード:iL(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
3
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0G(CVT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.12.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
スポーティーカーを7台乗り継いで…。 私は、得にスポーツ系の車が好きで(AE86×2台, AE92, CRX, FC, FD×2台)計7台乗り
2006.12.30
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8X(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.12.29
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.12.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
外見が抜群です レガシィからの乗り換えです。家族のほかに祖父母も乗せるようになったため、7人乗りが欲しくなりました。
2006.12.27
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.12.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
運転していて楽しい! <乗り心地> サスペンションの固さやタイヤ扁平が55なので細かい凹凸も拾ってしまうし、突き上げ感はある。しかしショックの収まり
2006.12.25
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8RSZ(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.12.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
疲れ知らず 5ナンバーサイズでしかも低車高でありながら7人乗れるところがビックリです。 サードシートも足元すっきりで、なかなかがんばった広さだと思い
2006.12.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足度高いです 都心部高層マンションの立体駐車に難なく入る。 にも拘わらず、 子供たちを乗せて、なおかつジイジ・バアバも乗せるスペースがある。
2006.12.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
スポーツミニバン 走りの点や外観はオデッセイに引けをとらない車だと思います。昨日オートバックス行って駐車して戻ってきたら隣に黒オデが停まってたので、前
2006.12.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
なかなかいい感じ 前車CR-Vが衝突されて廃車せざろうえなくなり、安全面と使い勝手の良さからストリームを購入しました。CVTが好きなのと荷物の量を考え
2006.12.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
小デッセイ?? パッと見は現行モデル(FMC後)の方が良いが、FMC前のモデルの方がモデル末期ということもあり完成度は高い。カタログ上の金額は大差ない
2006.12.17
ニックネーム非公開さん
グレード:L(AT_1.7) 2001年式
乗車形式:その他
4
2006.12.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ベストバランス 私的にはかなり完成度の高い納得の車です。ファミリーユースとしては広く快適に、個人的にはチョイ悪でとの思いからストリームは、スタイルも性
2006.12.15
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!