ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

買ってよかった 1.8Xスタイルエディション先日納車しました。 クールアンバー、黒の内装が気に入っています。 ＭＯＰ　インターナビ　セキュリティ　スマ

2007.4.3

総評

買ってよかった 1.8Xスタイルエディション先日納車しました。 クールアンバー、黒の内装が気に入っています。 ＭＯＰ　インターナビ　セキュリティ　スマートキー ＤＯＰ　フォグ、ナビ連動ＥＴＣ、フットライト...

満足している点

個性的で賛否ありますが、後ろも含めてエクステリアは なかなかかっこいいと思います。 マルチブルーのフォグもオプションでつけましたが、 ＨＩＤと相まって明るいです。（前車がハロゲンだったのでなおさら） スマ...

不満な点

走りに関してはまだ慣らし中でほとんど踏み込んでないので なんとも言えませんが、街中でのストップ＆ゴーには何ら 問題ありませんが、坂道では速度を維持するには結構 踏み込む必要がありそうです。 予算に余裕があ...

乗り心地

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パヅルシフト最高 BMW　E46からの乗り換えですが、パドルシフトみたいなものがBMにもついていたのですが、ストリームのレスポンスのよさは最高です。さ

2007.4.2

総評

パヅルシフト最高 BMW　E46からの乗り換えですが、パドルシフトみたいなものがBMにもついていたのですが、ストリームのレスポンスのよさは最高です。さすがに330と比較するとパワー不足は感じますが、町のり...

満足している点

とにかくパドルシフトがマニュアル感覚というよりは、マニュアルよりシビアに走れます。

不満な点

ノーマルの足回りだと少々軽く感じます。パワステが軽くて慣れるまでは怖そうです。

乗り心地

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インテＲからの乗り換えです 購入から1週間ほど乗って見ての感想です。動力性能では流石にインテＲの爽快感には敵いませんが、サスセッティングは硬く、コナー

2007.4.1

総評

インテＲからの乗り換えです 購入から1週間ほど乗って見ての感想です。動力性能では流石にインテＲの爽快感には敵いませんが、サスセッティングは硬く、コナーリングスピードはなかなかのものです。 前にのっていたイ...

満足している点

・前からの見た目がかっこいい ・燃費がよい ・静寂性 ・このサイズにしては室内は広い

不満な点

ちまたではライトが暗い、ドアが開きすぎるなどの短所があげられていますが、自分は気にならなかったので短所とは思いませんでした。 強いてあげるとすれば、後ろの見た目が平凡だということと、タイヤサイズが特殊でホ...

乗り心地

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いいですねぇ 納車から、まだ2週間しかたっていませんがいいですねぇ～。試乗は、Xだったんですが装備の充実度で1.8RSZにしました。ライバル車に試乗し

2007.3.31

総評

いいですねぇ 納車から、まだ2週間しかたっていませんがいいですねぇ～。試乗は、Xだったんですが装備の充実度で1.8RSZにしました。ライバル車に試乗していないですが、その必要すらないほどのレベルだと思いま...

満足している点

なんといっても、スタイリング。最高です。リアがイマイチって人もいますが、私はリアも好きです。静粛性も、風切音も少なく３列目との会話も問題ありません。ブルーのイルミもかなりいいです。収納スペースも、収納量こ...

不満な点

時計がない。ナビで表示されているとはいえ、やはり不便です。 あと、ヘッドレストですね。角度調整機能が無いので、位置が思うように決まりません。 純正スピーカーの貧弱な音。せっかく、静粛性を高めているんだから...

乗り心地

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助手席のビビリ音以外はパーフェクト！

2007.3.29

総評

助手席のビビリ音以外はパーフェクト！

満足している点

かなり静かで走りもスムーズ！コーナーもけっこういける！ 外観はどこから見てもカッコイイですね

不満な点

書いてる人もいたのですが、助手席からビビリ音がしますね。原因がよくわからないのでストレスを感じます。

乗り心地

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旦那の一目惚れで購入を決めました。本当は一...

2007.3.28

総評

旦那の一目惚れで購入を決めました。本当は一年後にミニバン購入を私は考えてましたが…試乗して私も値段のわりにいい車だと思いました。はじめにアイシスも試乗しましたが、内装がイマイチ特徴なくて…他社は試乗するこ...

満足している点

前と横からの見た目が良いこと、Ｗより余り見かけない。夜になるとブルーに光るイルミネーション。近所の道が狭い我が家にとって、7人乗れるのに横幅が狭めにできてる

不満な点

よく書かれてますが、ミラーたたむスイッチが光らない。前はカッコイイのに後ろ姿がイマイチ。ディーラーの担当の対応（購入決めてからのだから本当腹立つ）

乗り心地

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個人的にはフロントは◎、リアは△ですので社...

2007.3.26

総評

個人的にはフロントは◎、リアは△ですので社外でも純正でも良いので、テールランプ(ユーロテール)を作って販売してほしいです。そうすれば前後見た目◎&ハンドリング◎&快適(助手席含む)なため、...

満足している点

必要充分な装備が標準なところ。軽い吹け上がり&スムーズな加速。切れ長なライト&低い面構えのためフロントが精悍。レギュラー仕様。

不満な点

右前の見切りが悪い(オデッセイなど他ホンダ車と比べればマシ)。アクセルを多少踏み込まないと出だしがもたつく。センターパネル～助手席にかけて、ザラついた路面だとビビり音が発生する。シート高を下げ、乗り降り時...

乗り心地

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流石は技術のホンダ！ 素晴らしいの一言。 ミニバンというカテゴリーから逸脱したホンダオリジナル。 納車されて翌日夫婦で金比羅参りなどして２週間でほぼ１

2007.3.26

総評

流石は技術のホンダ！ 素晴らしいの一言。 ミニバンというカテゴリーから逸脱したホンダオリジナル。 納車されて翌日夫婦で金比羅参りなどして２週間でほぼ１０００キロ走行しましたが、 走れば走るほど長くシートに...

満足している点

１、一目でホンダと分かるフロントデザイン。 ２、シックでとても静かな室内。 ３、なめらかで良く回る非常に低燃費なエンジン。 ４、コーナーで実感できる高剛性ボディーと足回り。 ５、不安を感じないブレーキ。 ...

不満な点

慣れの問題でしょうが、 リアーウインドウが小さいため感覚的にバックで駐車するときに遠くにあるように感じリアカメラで確認しながらでも不安があることと、 長く続く凸凹な路面に対しての処理が苦手なところ。 コー...

乗り心地

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とにかく購入して大満足。

2007.3.25

総評

とにかく購入して大満足。

満足している点

とにかくエクステリアがかっこいい。走りはカタログ値を見る限りあまり期待していなかったが想像以上でスムーズな加速をする。さすがホンダのエンジンは素晴らしい。運転していてとにかく楽しい。足は少し固めだが自分的...

不満な点

もう少し燃費がよければ・・・

乗り心地

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まずます満足 スタイルがカッコよくて気に入っています。 資金の都合で1.8になりましたが、普通に走るには充分です。

2007.3.25

総評

まずます満足 スタイルがカッコよくて気に入っています。 資金の都合で1.8になりましたが、普通に走るには充分です。

満足している点

・スタイルがカッコいい。 ・メーターの照明がきれい。 ・足回りも硬すぎずゴツゴツ感も無く、コーナーでも不安感が無い。

不満な点

・バックドア内側の樹脂製の取っ手がすぐに外れる。 ・ボディの鋼板が薄いのか、天井などを洗車していてもたわむ。 ・革巻きハンドルでも手触りがイマイチ。

乗り心地

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やっと購入しました 今乗ってるSIENTAが今月で車検切れで、待ちに待ってストリームを購入しました。去年７月にFMCした時に欲しくて欲しくてたまらなか

2007.3.25

総評

やっと購入しました 今乗ってるSIENTAが今月で車検切れで、待ちに待ってストリームを購入しました。去年７月にFMCした時に欲しくて欲しくてたまらなかったのですが購入資金もまだ無くて嫁から、車検まで我慢し...

満足している点

１、外観　：これはホント人目惚れでした。斜め前から見た全体が好きです。特にグリルと切れ長のライトが好きです。 ２、②装備　：G(2.0L 2WD)とRSZの差が24万円なんでうすが、GになくてRSZにある...

不満な点

１、死角　：デザイン上の問題でしょうが、後にかけて低くなる形状のために、後方の死角が大きいです。ルームミラーに映ったリアガラスがすごく小さく感じます。サードシートに人が乗ればルームで後ろを確認しても目が合...

乗り心地

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車自体の素材は凄く狙い所含め良い感じだと...

2007.3.23

総評

車自体の素材は凄く狙い所含め良い感じだと思いますが、細部の煮詰めが甘い感じです 後、燃費為とはいい何故ＳＯＨＣにしたのか分かりません（代車で借りたフィットはＳＯＨＣながらツインプラグで低速加速が良い感じ...

満足している点

ミニバンに見えないエクステリアスタイルは良いと思います。 直線ではＣＶＴのおかげで、加速の伸びが良い感じですね 先日デットニング作業をしましたが、純正の割りにはドア周りのデッドニング材などがし...

不満な点

デザイン、装備等でＲＳＺにしましたが、前車のＴ社のノアより１７インチタイヤの為、小回りがききません＼(◎o◎)／！ 先日スピーカーを付ける為内装をＤＡＹしましたが、内装の爪の品質が折れ易い素材ですね（一...

乗り心地

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当時としては○ レンタカーで借りました。 箱根など、峠も何度か走りました。 先代ということでややテンションが下がっていましたが、よく走ってくれました。

2007.3.21

総評

当時としては○ レンタカーで借りました。 箱根など、峠も何度か走りました。 先代ということでややテンションが下がっていましたが、よく走ってくれました。 構成上当然ながら、二泊以上の旅行の際は流石に七人分の...

満足している点

７人乗れるけれども扱いやすいサイズ。 足元のスペースも結構とれる。 頭上スペースもとれていて狭苦しさは無い。 そこそこ燃費がいい。 踏めば気持ちよくフケあがる。 コーナーでもロール少なく踏ん張りがきく。 ...

不満な点

後方の視界があまりよくない(全席人が乗ればほぼ無いと考えたほうがよい)。 エンジンが気持ちよく回るせいでうっかりガソリンを消費する。 足回りがやや固めなため、ちょくちょく突き上げがある。 クリープが弱く、...

乗り心地

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良い点と悪い点 納車後半年が経過し、納車直後の熱もやや下がり、冷静に良い点と悪い点が見えてきました。 総合的にはよい買い物をしたと思っています。非常に

2007.3.20

総評

良い点と悪い点 納車後半年が経過し、納車直後の熱もやや下がり、冷静に良い点と悪い点が見えてきました。 総合的にはよい買い物をしたと思っています。非常に男心をくすぐるクルマであり、運転するときはいつもとても...

満足している点

・RSZに標準で付いてくるパドルシフト 　1速落としてブチ抜くことが容易にできる。これはとても快感。 　また、エンブレとしても有効。 ・静粛性 　高級車並みに静かです。 　密閉性もよく、ドアを閉めるときの...

不満な点

・後方の視界 　デザインを重視したために、後方の視界がやや狭く、見づらい。 ・収納が少ない 　ティッシュボックスを置く場所に困る。 ・足回りが硬い 　Xを試乗したときには何も感じなかったが、RSZはかなり...

乗り心地

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購入後１ヶ月　EG6からの乗り換えです シビックType R(EG6)からの乗り換えです 購入後１ヶ月経ちました。 燃費：いいです この間千葉の房総ま

2007.3.20

総評

購入後１ヶ月　EG6からの乗り換えです シビックType R(EG6)からの乗り換えです 購入後１ヶ月経ちました。 燃費：いいです この間千葉の房総までドライブに行きましたが（千葉県北西部から）表示燃費計...

満足している点

上記長所に加え細々と、 ・ヘッドレストが前過ぎるという人がいますが、頭をヘッドレストにつけた状態で運転出来るので良いと思います。 ・ダッシュボードに車検証しか入らないと言う人がいましたが、 助手席アンダー...

不満な点

純正ナビ：ダメです。 私の設定が良くないのかイマイチ使えません。 インターナビ接続には携帯電話かＰＨＳカード(ウィルコム月額使い放題￥500～￥1500）が必要です。携帯は通信料がかかります。 乗り心地？...

乗り心地

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大型化される中で実にコンパクトに作られてい...

2007.3.19

総評

大型化される中で実にコンパクトに作られている上に乗り心地やデザインがとても良い車です。サスが硬いと言う論がありますが、硬いですかね？自分にはいい感じですよ。また純正ナビが凄いですね。音声認識は便利！でも去...

満足している点

デリカスペギからの乗り換えです。視界が全然違うので戸惑いが少しありましたが、ふけあがりだとかカーブが最高です。昔はホンダ車のボディが好きでなく対象にしていませんでした。インテタイプRを借りて乗ったときから...

不満な点

色の選択が少ないかな。バトルシフトが少し近い気がする。ハンドルを切る時当たるので気になります。

乗り心地

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試乗しました 何十年も車に乗っていると、我が国ではサイズは５ナンバーがよいと思うようになります。ところが、この頃はどれもこれも３ナンバーになってしまい

2007.3.19

総評

試乗しました 何十年も車に乗っていると、我が国ではサイズは５ナンバーがよいと思うようになります。ところが、この頃はどれもこれも３ナンバーになってしまい、困っていました。 いまの車がアコードなので、１２ヶ月...

満足している点

５ナンバー、乗り心地、軽やかなエンジン、取り回し

不満な点

昔、初代プレリュードが「ローラーにかけたシビック」などと言われてましたね。私見ですが、デザインは先代のストリームをローラーに掛けて平べったくした形にしてくれていたらよかったのに…。 日本のメーカーは心機一...

乗り心地

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よく言われる固めの足というのは悪い意味で...

2007.3.17

総評

よく言われる固めの足というのは悪い意味ではそれを感じません。エンジンが滑らかで、スーッと走ってくれます。ただし、高速でのドライブフィールは普通の感じで、ロードノイズも相当来ます。 車のサイズやパッケージ...

満足している点

妻が免許をとったので、傷をつけても構わないように５年落ちの中古を購入しましましたが、そのエンジンフィールの滑らかさには驚きました。特に発進から６０キロくらいまでの加速はとても滑らかです。５年前の車とは思え...

不満な点

イス。ロードノイズ。みなさん指摘されていますが、これにつきるでしょうか。イスは堅く、座面が小さめです。生地の色も安っぽく、デザイナーは何を考えて作ったのでしょうか？ロードノイズは相当入ってきます。フォーと...

乗り心地

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乗りやすいです 友人が持っているため、一緒に出かけるときはよく運転します。 自分の車はミニバンではないのですが、ミニバンであることがあまり気になりませ

2007.3.17

総評

乗りやすいです 友人が持っているため、一緒に出かけるときはよく運転します。 自分の車はミニバンではないのですが、ミニバンであることがあまり気になりません。 3列目のシートは常時倒して収納スペースとし、ミニ...

満足している点

ミニバンといえど、セダン感覚で運転できる。 5ナンバーサイズは扱いやすい。 （個人的には大きい車が苦手。） ハンドルやアクセルが適度に重く、落ち着いて運転できる。 （これも個人的にですが、T社のような軽す...

不満な点

ホンダエンジンに期待したのですが・・・回ることは回るけど伸びる気がしない。 シビックベースに重いボディ乗せてるからか・・・高速で140km/hくらい出すと怖い。 MT的なシフトチェンジができる5ATだが、...

乗り心地

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走行10000km直前ですが、特に故障もな...

2007.3.16

総評

走行10000km直前ですが、特に故障もなく、往復90kmの通勤と遊びの足に使用しています。絶対的パワーはありませんが、ホンダらしい気持ち良いエンジン＆コーナーの曲がりやすさがあるため、ワゴンなのにコーナ...

満足している点

・値段の割に装備が充実している。・1.8SOHCのエンジンにしては加速（中速）が良い。・車体が軽いため、出だしがオデッセイクラスと比べ軽い（スムーズ）。・左右の見切りがホンダ車の中では良い。

不満な点

・下位グレードはリアがドラムブレーキ。・出だし（2速）の加速が鈍い。あと、高速域は120km/hまでは快適だが、それ以上は10km/h加速するのに5秒位かかり、はっきりいって加速が鈍すぎる。140km/h...

乗り心地

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